天津航星WK39航线资讯
MSC
重点说明：不缺箱子！！！
欧洲提供周六周一双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；小大高运费都接受申请，gdansk gotherburg aarhus无转运费是亮点 ，由于目前市场运费较低了所以大票货的幅度不是很大，大家注意
地中海航线，地东黑海运费延用到10月底，鼓励大家多用实单申请，单箱也接受申请；地西运费也延用到10月底，量大可申，而且地西msc也拥有市场唯一直航
北非航线运费延用到10月14日 15日后可能会涨价，特价恢复到了以往的水平 全部货物欢迎实单申请
红海周日舱位略紧，周四相对放开，尤其小箱运费优势明显，大票货接受申请
澳洲/新西兰9月旺季，澳洲提供周四日两班船服务，新西兰短期内只能上周日船，量大运费有谈，仍相对鼓励adelaide和fremantle
中东9月24日继续收货，由于9.29直航停船运力缩减，建议大家有货早出运，也许月底会涨价
印巴舱位稳定，降价要货，量大有特价
东南亚舱位稳定大票可申，吉大恢复接载
南美西墨西哥加勒比9.25开始继续降价，3teu运费可申
南美东，周四日双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势，小重上周六慢船特价优势明显，运费延用到10.15
西非9月18日gri顺利上调，但仍然大力要货，东非申请幅度有限，南非要货，大票实单可去申请特价，保证市场最低
MSK
南欧航线没有超重费，但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
是可收小箱重货为数不多的船东，建议有计划出运的客户早做安排，运费延用到9月底，达飞的北非，其服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带免用箱时间长
HPL
请多收大高箱货，小重舱位10.1期间放开，主推方向地西基本港
COSCO
piraeus周一直航 亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。中远超重费到10.14可申请免，大家可放心配载，主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱 有量可申
ZIM
周五海法，阿什度德，敖德萨，新罗西斯克，伊斯坦布尔这些港口要货，船期肯定市场最优，虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭，卷钢等品名，请注意活性炭上周日船
YML
周二船 轻货大高箱运费有优势，就是限重比较严格 大家有大高箱放心来配
OOCL/APL/NYK/KLINE
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！（nyk 超重可申请免 kline节中10.6船要货）
欧洲线：欧洲价格目前各船东都延用到10月14日，并且，节中的货接受特价申请，强烈要货，欢迎大货来谈。 OA联盟周五船欧洲直航船，从9-29日开始正式改为周六的船。请大家注意。
非洲航线：西非价格各船都已经延到了10月底，同样节中的货接受特殊申请，10月3日西非直航船，停船一周。 东非/南非价格可以延到10-14日。
南美航线：南美价格应该可以延到10-14日，并且价格还在进一步下调，节中接受大票申请。
MCC 2017 WK39要货重点
马尼拉（南港 北港）持续要货，价格优势，仓位充足，一周两班船，周一香港转，周日直航船。目的港DEM DET 双14天。
10月1日泰越航线临时取消直航，胡志明/林查班从香港中转。仓位无限大，运费接受申请。
印尼要货，雅加达/三宝垄/泗水 周一直航，乌拉湾周一转船。印尼航线强烈要货！！最早仓位9.25号。
CMA 2017年WK39要货重点
马尼拉直航要货，每周四周日船期，周日仓位大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。
香港/达沃仓位充足，周四周六直航。
胡志明周六直航，由于9月23号停船，导致月底爆仓，9月30号仓位紧张，仓位一票一议。
TSL 2017年WK39要货重点
9.30号胡志明/香港周六直航，要货。
巴生周一直航要货，可接大票货。
OOCL 2017年WK39要货重点
基隆/台中/高雄 CEBU 仓位最早10.2号。国庆期间10.9号停船。
泰越航线仓位有所缓解，国庆期间运费维持，仓位最早10月1日。
周二新加坡及新加坡转港港口，由周二船调整为周五船期。最早仓位9月29日，小箱重货不限制。
APL 2017年WK39 要货重点
马尼拉要货，直航船，南北港均挂靠。10月份暂时只能接大高箱，运费市场优势。最早仓位10月1日。
另外承接新加坡和巴生港口，新加坡周五直航，巴生从新加坡做中转。9月29日，10月6日国庆期间停船。
SCI 印度国航WK39 要货重点
巴生/新加坡大力要货！
巴生周日直航，针对9月24号航次有特价，有来得及的货物欢迎来电详询。
新加坡周日直航，一票单箱的货价格从优，欢迎来电详询。
NYK WK39 要货重点
承接新加坡直航，每周二船期，高箱运费市场优势，欢迎来电详询。
OOCL
澳东要货
悉尼 墨尔本 布里斯班 周日船 运费好 大票可申 仓位OPEN 大力要货 主要轻货大高箱
中东9-29 10-6日停船
红海 周五船 轻货 运费好 仓位先到先得 可以接少量小重柜 超重费可申
周五FI3 NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO轻货大高箱仓位优先
APL
周五印巴 可接 NHAVA SHEVA MUNDRA
KARACHI 降价 运费跟进市场 大票可申
澳洲 周五 新加坡转 运费跟进市场
红海 大高箱仓位好 运费跟进市场
中东9-29 10-6日停船
CMA
迪拜大高箱降价 要货中
UMM QASER ABBAS 周五的印度线，釜山转，压两周
印巴2条直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足
可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
印巴要货
中东恢复接载 迪拜 UMM 运费好
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA 仓位好 运费低
KARACHI KICT 持续收货中 吉大港 加尔各答 运费跟进市场
红海直航船 持续要货，价格优势，仓位充足
HPL
印巴要货 周一直航降价
NSA COLOMBO MUNDRA 减免超重费 大票可申 仓位充足
澳洲 红海 运费跟进市场
近洋目前不接高箱 20GP 40GP 充足 欢迎垂询