天津航星WK47航线资讯
MSC
欧洲提供周一周六双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；整体欧基港船期也算市场比较快的，小大高运费都接受申请，已经开始跟市场了。gdansk gotherburg aarhus london gateway无转运费是亮点
地中海航线：运费到11月底有效，周四船。地东黑海鼓励大家多用实单申请，可以接载小箱重货，由于运费目前已经非常低，所以申请幅度较之前有缩减；地西msc拥有市场唯一直航，虽不能做到市场最低，但性价比最高，有量的可申请运费，月底30日船已呈现爆仓趋势，大家有货抓紧定
北非航线要货，开始接载班加西。船期无变化还是按目的港划分上周四或者周六，各目的港可灵活申请免用箱
红海，特价申请空间不稳定，上周四船。宁波开一条新直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo，新港货物宁波中转
澳洲/新西兰旺季已过，澳洲提供周二四两班船服务，新西兰短期内只能上周二船，舱位较之前有缓解
中东11月30日继续要货，有量可申，大票绝对市场最低。
印巴舱位稳定，和中东一样改为周四船，降价要货，量大有特价
东南亚舱位稳定大票可申，吉大大高箱要货，不压港，大票运费可追市场最低。西哈努克和潘江运费优（11.28恢复接货）
南美西墨西哥加勒比11月30日有效，南美西墨西哥周二船，加勒比仍为周四船，运费实单肯定跟市场，大票再议，保证市场最低，重货无限制。
南美东运费一直居高不下，周二四双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势；小重上周六慢船特价优势明显（与快船特价又拉开了一些距离）
非洲周二船，西非降价，实单可以申请市场最低，东非本身运费便宜，所以申请幅度有限，南非也降价了,大票实单可去申请特价，无塞港费，11.28仍有舱位
MSK
南欧航线没有超重费，但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
可收小箱重货，大票货可申请，11.28日和30日还可接载。北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带免用箱时间长，也开始接载班加西。周四船可接危品。
HPL
请多收大高箱货，主推方向地西基本港，可申免超重。地东小重舱位紧，需要加超重，大家和我票议，舱位早定，12.1鼓励先订舱，运费绝对不会差的
COSCO
piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。月底前超重费免，11.27地西还可接载。
YML
周二船 轻货大高箱运费有优势， 大家有大高箱放心来配
OOCL APL NYK KLINE
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！
ZIM
周六海法，阿什度德，敖德萨，新罗西斯克，伊斯坦布尔这些港口要货，船期肯定市场最优，虽从直航改为转船但优势仍很明显。可接载活性炭---------近期要货，实单可追msc
欧洲线：因12月欧洲线大幅度涨价，所以本月底欧洲舱位呈现爆舱趋势，目前价格也稳定下来，并没有再次下调。 目前舱位情况：周一船COSCO还可以接；周二船 NYK/KLINE/HPL还可以接载。OA联盟周五的船，因正好是12月1日，所以价格待定。
非洲线：西非航线月底已经全爆舱，目前只有COSCO/NDS 还有少量舱位，目前通知西非线12月涨价USD500/1000。 东非航线12月宣涨USD250/500，目前月底CMA还有少量舱位，有货早定。 南非航线 12月预计价格延用，月底MSK/COSCO/PIL 都还有舱位。
南美线：目前价格延到月11月底，并且各船东都有不同幅度的下调。但12月依然是大幅度宣涨。
APL 2017 WK47要货重点
挂港顺序：DALIAN-XINGANG-LIANYUNGANG-KWANGYANG-PUSAN-SHANGHAI-NANSHA-SINGAPORE-PORT KELANG(巴生西)-JAKARTA-SURABAYA 到港时间：SINGAPORE 15天，PORT KELANG 17天，JARKATA 20天，SURABAYA 23天 12月4日强烈要货，雅加达/泗水仓位OPEN，巴生小票可接。运费市场绝对优势，大票货欢迎实单申请。
SML 2017 WK47要货重点
新增仰光港口，周六巴生中转，航程预计25天左右。只接20GP.仓位有限，先到先得。
MCC 2017 WK47要货重点
马尼拉（南港 北港）价格优势，一周两班船，周一香港转（只接大高箱），周日直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。直航最早仓位12.3号，仓位紧张，望客户早做安排。
11月26日泰越航线舱位OPEN，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷从胡志明中转。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水运费上涨 周一直航，乌拉湾周一转船。三宝垄市场唯一直航船。最早12.4号仓位。近期印尼持续爆仓，大家有货一定要早定。
CMA 2017年WK47要货重点
马尼拉直航要货，每周两班船。周四周日均直航，周日仓位较大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。最早仓位12.3号。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周四周六直航。
胡志明运费上涨，周六直航，最早仓位12.3号。
12.4号巴生 –雅加达-泗水 直航要货。
TSL 2017年WK47要货重点
12.3号胡志明/香港周六直航，要货。大票货接受运费申请。
OOCL 2017年WK47要货重点
12.4号台湾航线重点要货，运费市场优势,舱位OPEN.周一直航承接基隆/台中/高雄三港，除台湾外可承接 CEBU，市场运费最优，从台湾中转。欢迎大家踊跃询价。
泰越航线，仓位最早11月26日。
周二新加坡及新加坡转港港口，由周二船调整为周五船期。最早仓位12月1日，小箱重货仓位限制。
YML2017年WK47要货重点
周六巴生槟城直航，大高箱仓位运费从优。
周日泰越直航要货，直挂胡志明林查班，大高箱仓位运费从优。
周日台湾大高箱要货，有量可申请运费。
森罗商船（SM LINE）
周六开船，集港四港池
科伦坡（18天）-卡拉奇（23天）-杰贝阿里（26天）持续收货
OOCL
澳东 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程
中东 迪拜直航 11-30 日要货 轻货大高箱优先 特种箱运费好
红海 持续要货 大高箱轻货运费可申
印巴 NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 要货 轻货大票运费接受申请
APL
印巴 周五可接 NHAVA SHEVA MUNDRA
KARACHI 降价 运费跟进市场 大票可申
红海持续收货 运费跟市场
中东直航 11-30日要货 仓位OPEN
CMA
印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足
可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
印巴要货 NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
KARACHI KICT 持续收货中
吉大港 加尔各答 运费跟进市场
红海周六直航船 持续要货，价格优势，仓位充足
HPL
中东周五周六头程 运费贴近市场 欢迎垂询
澳洲 红海 运费跟进市场