天津航星2018WK4航线资讯
MSC
欧洲提供周一周六双班直航，且felixstowe是天津市场唯一直航并且没有UK附加费极有优势；整体欧基港船期也算市场比较快的，1月21日爆仓，预计月底舱位都会比较紧张有货早安排。gdansk gotherburg aarhus london gateway无转运费是亮点
地中海航线：周四，月底地西运费收紧，尤其周一的港口不批特价，地东黑海有货早申，各港幅度不同，鼓励大家多定早申，可以接载小箱重货，地西msc拥有市场唯一直航，性价比高，运费基本可以跟住市场
北非航线要货，价格灵活。船期无变化还是按目的港划分上周四或者周六，各目的港可灵活申请免用箱
红海航线15日以后再次上调了运费，明显高于市场。上周四船。宁波开一条新直航船Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo，新港货物宁波中转，船期也很有优势
澳洲/新西兰，澳洲提供周二四两班船服务，新西兰短期内只能上周二船，1月15日上调运费，慢船相对要货更好申请
中东航线1月23日涨价并且只能接载基本港货物
印巴航线，周二船，除karachi外其他港口舱位稳定，colombo直航18天优势明显
东南亚舱位稳定大票可申。西哈努克和潘江运费优
南美西墨西哥加勒比1.23降价要货，并且月底和2月初请大家备货二程大船舱位OPEN。实单申请会有特价。
南美东降价运费到月底有效，周二四双班快船（配载前请提供货重）船期极具优势；小重上周六慢船特价优势明显请多PUSH
非洲周二船，西非要货，虽有涨幅，但实单以及大票货可以申请市场最低，东非蒙巴萨30天和达雷斯萨达姆34天船期+运费优，南非涨价,但实单可去申请特价
MSK
南欧航线没有超重费，但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
可接小箱重货，无超重费，舱位有保障。北非航线的服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四船可接8.9类危品。
HPL
1月15日后加收pss实单可申请，运费还是会领先市场较多，请多收大高箱货，主推方向地西基本港，可申免超重。地东小重舱位紧，需要加超重（金额票议），大家和我票议，舱位早定慎重接载
COSCO
piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运，尤其针对大高箱运费极优。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。地西持续要货。开放8.9类危品接载。有量均可申请运费尤其是有量的大高箱
YML
周二船 最近舱位趋紧， 大家多收大高箱轻货
KLINE
周二船要地西航线货物，有货大家拿来一票一议
NYK
周一周五船，可接小箱重货，超重费可申请，舱位相对稳定。
OOCL APL
要地中海航线轻货大高箱，运费追市场！
欧洲线：15号以后欧洲线各船东都已经将价格延到月底，目前价格趋势稳定，舱位状态比较紧张，不会有比较大幅度的调整。 1月26日的达飞船在大船，舱位放开接载，解决大家月底的舱位需求。
1月29日的中远船，将会全船在宁波换船，受此影响中远及在此船上融舱的所有船东都不直航，请大家注意。
非洲线：
西非航线，在15号涨价之后，开始了比较大幅度的回调，欢迎来询，但目前月底西非舱位也已经开始紧张。
东非航线，运价依然混乱，15号之后，价格有涨的有没没涨的，但没涨的船东舱位比较紧张。
南非航线，PIL 运价非洲惊喜，舱位非常紧张，目前最早舱位已排到1月30日。其他船东在经历涨价后，也纷纷开始降价。
南美线：南美航线目前非常要货，价格又开始一轮大幅度的降价，目前比较要货的船 EMC/HPL/MSK/CMA，欢迎实单来询。
MCC 2018年WK4要货重点
MCC 目前40HQ箱源紧张，20GP 40GP箱源充足。 1月28日泰越航线舱位OPEN，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。小箱免超重费，价格绝对市场优势。
马尼拉（南港 北港），周一直航船。目的港可申请DEM DET 双14天。直航最早仓位1.29号，仓位紧张，望客户早做安排。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水/乌拉湾要货周一直航，乌拉湾周一丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。1月22号要货。雅加达 /泗水小箱可免超重费。
YML2018年WK4要货重点
YML新增TC2(台湾线2)要货， ETD每周五。
直航点KAOHSIUNG / TAICHUNG / KEELUNG ，还可承接雅加达 泗水
三宝垄 海防 泰国等港口欢迎大家踊跃订舱，谢谢
周六巴生槟城直航，大高箱仓位运费从优。
周日泰越直航要货，直挂胡志明林查班，大高箱仓位运费从优。
周日台湾大高箱要货，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防 泰国，有量可申请运费。
OOCL 2018年WK4要货重点
2.5号台湾航线重点要货，舱位OPEN.周一直航承接基隆/台中/高雄三港。
CEBU，市场运费最优，从台湾中转。 欢迎大家踊跃询价。
另外提醒大家： 1.29号台湾停船
泰越，胡志明 林查班直航/莱卡帮 曼谷 从林查班中转。仓位最早1月28日。
周5新加坡及新加坡转港港口，由周5船调整为周1船期。最早仓位2月5日，小箱重货仓位限制。
巴西古荡/槟城/雅加达/巴生 周一航程，最早2.5号仓位。仓位少，有限重，小箱重货不建议接载。
APL 2018年WK4要货重点
1月29日，雅加达/泗水仓位紧张，有货早订舱。
CMA 2018年WK4要货重点
马尼拉直航要货，每周两班船。周四周一均直航，周一仓位较大，周四仓位限制，小票可以接，大票建议上周日仓位。最早仓位1.29号。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周六直航。
胡志明直航，1月份运费下调。周六直航，最早仓位1.28号。
巴生 –雅加达-泗水 直航，最早仓位1.29号。
台湾要货，基隆高雄台中，每周两班，每周五周日直航。最早仓位2.2号。
EMC 2018年WK4要货重点
东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日
海防运费优势，每周四周日船期。
BLPL 2018年WK4要货重点
巴生西港小箱运费优势，不限重，仓位open。另外可承接仰光，BSW码头运费优势。最早仓位1.28号。
TSL 2018年WK4要货重点
1.28号胡志明/香港周六直航，要货。大票货接受运费申请。
1.29号巴生要货，小重货仓位紧张。轻货大高箱仓位优先。
港业 2018年WK4要货重点
专业承接东马航线，最早仓位1.29号
KOTA KINABALU : 19天 周一
MUARA: 20天 周一
BINTULU : 21天 周一
KUCHING: 8天 周一
SIBU: 22天 周一
MIRI: 20天 周一
TAWAU: 26天 周一
SANDAKAN: 28天 周一
BATAM: 13天 周一
万海 2018年WK4要货重点
要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。
SIMATECH 2018年WK4要货重点
每周一船，承接巴生/新加坡/泗水/雅加达直航，小箱重量不限制，最早仓位1.29号。
WFL 2018年WK4要货重点
承接香港直航，每周日。航程7天。
新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。
巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。
曼谷运费优势，每周二周日。
胡志明每周双班 周二周日直航
林查班 周日直航。
印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。
台湾周五周日直航。
OOCL
澳东 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 头程 29日头程停船 请尽早安排
中东月底涨价 迪拜直航 1-25日要货 轻货 大高箱优先
红海 1-29日强烈要货 大高箱轻货运费可申 跟进市场
印巴 NHAVA SHEVA PIIPAVAV COLOMBO 要货
APL
印巴 NHAVA SHEVA COLOMBO 要货 周一直航
KARACHI KICT 降价 运费跟进市场 大票可申
红海 周五船 大高箱仓位好
中东 迪拜直航 1-25日仓位OPEN
CMA
UMM QASER 运费好 持续收货
ABBAS 直航 运费好 仓位需提前订
印巴 直航船 转内陆覆盖面广 欢迎垂询
红海 转船周五 直航周六 运费优势 仓位充足 可以接特种柜 目的港覆盖全
YML
印巴要货
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
KARACHI KICT 持续收货中
吉大港 加尔各答 运费跟进市场
红海周六直航船 持续要货，价格优势，仓位充足
HPL
中东周五周六头程
运费贴近市场 欢迎垂询