天津航星2018WK24航线资讯
OOCL 台湾CEBU MANILA 6月18日要货，欢迎大家踊跃订舱！
OOCL
6.18号台湾航线重点要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。
CEBU，市场运费最优，从台湾中转。欢迎大家踊跃询价。
另外还可承接马尼拉南北港/雅加达 从台湾中转。
泰越航线仓位紧张，最早仓位6月24日。欢迎来电详询。
SML
雅加达/新加坡要货，直航船，新加坡直达11天，雅加达3码头直达13天。6月19日要货！
另外还可承接巴生西港，每周六船期，直航，最早仓位6.19日，只能接小轻货和大高箱。
MCC
泰越航线要货，6月17日泰越航线仓位收紧，仓位需要一票一确认。胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。
马尼拉（南港 北港），取消直航船，周六香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用，大高箱运价优势。仓位缩减，先到先得。最早6月23日仓位。
印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水/要货，周四周六直航，三宝垄只能上周六直航船。乌拉湾周四周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位6月16日。
另外,还可承接巴生/槟城周四周六丹蓉转。 新加坡 周四周六直航。
YML
YML新增TC2(台湾线2)要货， ETD每周五。
直航点KAOHSIUNG / TAICHUNG / KEELUNG ，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防 泰国等港口欢迎大家踊跃订舱，谢谢
周六巴生槟城直航，大高箱仓位运费从优。
周日泰越直航要货，直挂胡志明林查班，大高箱仓位运费从优。
周日周五台湾大高箱要货，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防 泰国，有量可申请运费。
APL
6月25日仓位紧张，雅加达/泗水/巴生直航，轻货仓位优先。运费市场绝对优势，大票货欢迎实单申请。
CMA
马尼拉周四直航，仓位限制，需要一票一确认。最早6月29号仓位。
香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周六直航。
胡志明直航，最早仓位6.16号
台湾降价要货，基隆高雄台中，每周两班，每周五周日直航。
巴生周一周三直航，最早仓位 6.18号。大票仓位限制。
EMC
东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日
海防运费优势，每周四周日船期。
BLPL
巴生西港小箱运费优势，不限重。另外可承接仰光。
巴生新增周日直航船，原周二直航船5月15日最后一班船。最早仓位6月17日周六船，箱源紧张，大票限制。
TSL
6.9号胡志明/香港周六直航，要货。近期箱源紧张。
港业
专业承接东马航线，最早仓位6.16号
KOTA KINABALU : 19天 周六
MUARA: 20天 周六
BINTULU : 21天 周六
KUCHING: 8天 周六
SIBU: 22天 周六
MIRI: 20天 周六
TAWAU: 26天 周六
SANDAKAN: 28天 周六
BATAM: 13天 周六
万海
要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。
SIMATECH
每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制，最早仓位6.17号。
WFL
承接香港直航，每周日。航程7天。
新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。
巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。
曼谷运费优势，每周二周日。
胡志明每周双班 周二周日直航
林查班 周日直航。
印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。
台湾周五周日直航。
地中海航线各船东相继加收EBS（PSS FAD）紧急燃油附加费
THE ONE
地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，暂无紧急燃油附加费
MSC
全线开接危品，前提是头程二程船必须是msc自己的
欧洲航线：周一船改为周三直航，整体欧基港船期也算市场比较快的。6月加收紧急燃油附加费50/100，且优势明显，舱位大。15日后有一轮涨幅，运费已出，会根据市场给大家申请
地中海航线：周四改周五，地东黑海15日有效，需要注意的是ashdod在haifa基础上+转运费，鼓励大家多定早申，可以接载小箱重货。地西msc改为valencia barcelona matla直航，性价比高，6月15日后运费维持不变 ，且整体地线加收紧急燃油附加费50/100
北非航线：6.15后运费略有上调，大票可申请。上周五，各目的港可灵活申请免用箱，加收紧急燃油附加费50/100
红海航线：周五。6月15日开始舱位紧张。宁波直航船路径Ningbo – Shanghai – Nansha – Shekou – Singapore – Colombo – Salalah – Djibouti – King Abdullah Port – Sokhna Port – Al’Aqabah – King Abdullah Port – Salalah – Singapore – Ningbo，新港货物宁波中转，船期也很有优势
澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条航线服务，新西兰短期只有慢船，但是慢船服务提升船期加快，慢船运费有量还可谈。舱位OPEN，运费15日后继续延用，收紧急燃油附加费50/100
中东航线：周五，舱位open，6.15船运费延用，但会根据市场情况随时申请特价，运费含紧急燃油附加费
印巴航线：周五船，舱位稳定。目的港无塞港费等附加费，运费含紧急燃油附加费
东南亚航线：舱位稳定，大票可酌情申请。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费
南美西墨西哥加勒比航线：周五船，航线升级。6.15会上调运费，舱位缩紧，抓紧订舱，运费已含紧急燃油附加费
南美东航线：6月运费含紧急燃油附加费，6.15快船运费申请延用。周五快慢两条航线（配载前请提供货重）快船船期极具优势；慢船（鼓励小重箱）运费优势明显请多PUSH,舱位open。慢船由于valencia直航，船期提升
非洲航线：运费含紧急燃油附加费。周五船，西非航线6月15日最后一班不涨价船，lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比最高，请放心配载（无论单箱大票。）东非蒙巴萨和达雷斯萨达姆运费优，莫桑比克价格优，南非运费也优于市场价格，舱位大特价优，运费到6月底有效。
MSK
南欧航线没有超重费，需加pss60/120。但舱位一直处于紧张状态，如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载
CMA
地中海航线无超重费，加收紧急燃油附加费55/110。6.14还可订舱。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四周五船可接8.9类危品。
HPL
运费肯定领先市场，建议提前定舱，周五优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。大高箱量大可谈，请多收大高箱货，主推方向地西基本港，可申免超重。地东小重部分港口舱位紧，需要加超重（金额票议），舱位早定
COSCO
6月15日后的价格已出，报价含紧急燃油附加费。请一定提前订舱进行报备。piraeus周一直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。开放8.9类危品接载。
YML
周二船，轻货大高运费好，舱位优先
OOCL APL
要地中海航线小箱轻货和大高箱
6月15日多条航线运价上涨，涨价航线舱位趋紧。
欧洲线：
目前运价方面预计15日以后可以延用，并且有所下调。
APL：15日以后价格已出，非常有优势，欢迎来询。
MSK: 6-13/14日，还有少量舱位，波罗的海价格有优势，需另加EBS
CMA: 6-15日以后价格已山，价格有所下调，需另加EBS
非洲线：
西非，6月第三周开始，西非宣涨USD500/1000，因此下周舱位同样比较紧张，CMA/COSCO 下周还可以少量接货。
东非及莫桑比克，6月15日开始宣涨USD200/400，CMA/COSCO/EMI还可以接，但欢迎大高箱轻货。
南非，6月15日之后暂无涨价消息，目前MSK/SAF/PIL/MSC 价格有优势。
南美线：
拉美航线6-15日以后预计大幅度涨价，因此15号之前的舱位非常紧张。
目前CMA6-14日还可能少量接货，欢迎来询。
森罗商船 6月16日 迪拜 卡拉奇运费跟进市场 强烈收货 OC 6月14日 伊朗伊拉克运费优势
森罗商船（SM LINE）6月份船期表
6-16日 直航船仓位好 运费跟进市场 强烈要货
卡拉奇18天 卡拉奇23天 迪拜26天
周六直航 集港码头 四港池
吉大港 小柜运费优势明显 周二 35天
中东航线
6-14周四 中东直航
JEBEL ALI
SOHAR
UMM QASER
BANDAR ABBAS
Bandar-e Mah Shahr(BIK)(霍梅尼)
Khorramshahr(霍拉姆拉赫尔)
运费明显优势
另外 DAMMAM RIYADH BAHRAIN 一周双班 周四 周日头程 14日 17日双班
澳新航线
澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程
澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 仓位好 可从FREMANTE 转到PERTH
新西兰周一船 运费贴近市场持续要货
红海航线
周一直航18日直航船
RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天
另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天
大高箱及轻货 运费贴近市场
印巴航线
周一直航 NHAVA SHEVA 25天 COLOMBO 22天 QASIM 33天
KARACHI KICT/SAPT 双码头 另外吉大港船期较快 运费跟进市场
小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先
中东航线
OA联盟 周四直航
JEBEL ALI SOAHR KUWAIT UMM QASER 运费优势
HAMAD 运费明显优势 重点要货
另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询
印巴航线
周一可接 NHAVA SHEVA PIPAVAV 轻货及大高箱优先
卡拉奇 QASIM KICT SAPT 三港同价 周四 宁波转 目的港服务好 运费跟进市场
红海航线
周一直航 18日直航回归
RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天
澳洲航线
周四船 宁波转 墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天 航程快 运费跟进市场 欢迎垂询
中东航线
OA联盟周四直航
UMM QASER南北轻货大高箱运费优势
BANDAR ABBAS 从WK20开始更改为周四船请注意
红海航线
周一直航 RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天
ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势
※三班头程 周一/周四/周五
其中周四可接危品 东疆北疆码头可供选择
印巴航线
周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV
印度内陆覆盖全面欢迎垂询
中东航线
周五头程 JEBEL ALI UMM QASER 运费跟进市场
UMM QASR 码头由原ICT TERMINAL改为BASRA GATEWAYS TERMINAL（五码IQBGT）
印巴航线
周一直航
NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力
KARACHI KICT 持续收货
CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周
CHITTAGONG 压港1-2周
红海航线
头程周二FE2 Singapore中转
可接JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI
澳洲航线
6月份持续收货 运费跟进市场
中东航线
周五周六 周二 头程运费贴近市场
JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势
印巴航线
KARACHI SAPT 周六直航
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
NEW DELHI 运费优势 周一直航
另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货