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CMA 9月15日欧洲大船继续免挂新港 西非/南非下降价要货

欧洲线：

CMA 9月15日船继续不挂靠天津，改为BUSAN换船，另外CMA会扩大9月16日直航船的舱位。运价方面，价格会正式延用到9-16日船不涨价。

APL 因和CMA容舱，同样受CMA船泊变更的影响，但舱位充裕。目前APL 单箱价格并非最低，但大票货申请力度大，并且目的港可以申请额外用箱天数。

ONE/HPL 船期保持直航不变，欧基运价下调，单箱价格非常有竞争力，舱位OPEN。

COSCO 9月16日价格预计不变，舱位OPEN，德国的点有政策倾斜，相对其他欧基低50/100。

非洲线：

西非，经过9月1日涨价之后，本周价格有比较大幅度的下调。西非属于要货航线，目前下周各船东舱位OPEN，大票货可以申请特价。

东非及莫桑比克，东非9月13日直航船已经爆舱，目前任何货都需要单票确认；MSK转船价格市场最低，目前还有舱位；CMA因停船原因，所有东非及莫桑比克的货舱位都需要票议。

南非，强烈要货航线，经过9月1日涨价之后，已经又开始下调。目前ONE价格优势很大，单箱价格市场最低，大票还可以申请特价，欢迎垂询。

南美线：

拉美航线级过9月份上涨，也已经开始下调。目前南美运价水平相对处于高位，因此突现出冻代普（40NOR）的优势比较大，如果可以装此种箱，有特价欢迎来询。

SML 雅加达新加坡要货，直航船，船期快，运费优势,欢迎来电详询！

SML

雅加达/新加坡要货，直航船，船期快，运费优势。

新加坡直达11天

雅加达3码头直达13天。

新加坡大量仓位可申。

9月11日强烈要货！欢迎大家踊跃询价~

另外承接周二海防，BUSAN转，航程12-13天。

MCC

印尼航线，雅加达/三宝垄/泗水/要货，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位9月15日。仓位OPEN,欢迎踊跃订舱！

泰越航线要货，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。 最早仓位9月16日。

MCC从8月份起新增东马直航服务，挂靠港如下：

kota kinabalu 11天，

bintulu 13天，

sandakan bintulu 转17天，

tawau bintulu 转17天，

每周四直航，航程最快，运价最优，欢迎大家踊跃咨询！

马尼拉（南港 北港），取消直航船，周四香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用，大高箱运价优势。最早9月13日仓位。

另外,还可承接巴生/槟城周四丹蓉转。 新加坡 周四直航。

APL

9月21日 APL马尼拉航要货，挂靠南北港。另外还可以承菲律宾CEBU, CAGAYAN港口，运价优势，欢迎咨询订舱。

雅加达/泗水/巴生周一直航，轻货仓位优先。运费市场绝对优势，9月17号仓位open，大票货欢迎实单申请。

OOCL

9.17号台湾航线重点要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。

CEBU，市场运费最优，从台湾中转。欢迎大家踊跃询价。

另外还可承接马尼拉南北港/雅加达 从台湾中转。

泰越航线仓位紧张，最早仓位9月16日。欢迎来电详询。

YML

YML新增TC2(台湾线2)要货， ETD每周五。

直航点KAOHSIUNG / TAICHUNG / KEELUNG ，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防泰国等港口欢迎大家踊跃订舱，谢谢

周六巴生槟城直航，大高箱仓位运费从优。

周日泰越直航要货，直挂胡志明林查班，大高箱仓位运费从优。

周日周五台湾大高箱要货，还可承接雅加达 泗水 三宝垄 海防 泰国，有量可申请运费。

CMA

马尼拉周四直航，仓位限制，需要一票一确认。最早9月20号仓位。

香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周六直航。

胡志明直航，最早仓位9.15号

台湾降价要货，基隆高雄台中，每周两班，每周五周日直航。

巴生周一周三直航，最早仓位9.17号。大票仓位限制。

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日

海防运费优势，每周四周日船期。

AEL

巴生西港小箱运费优势，不限重。最早仓位9.16日。

TSL

9.15号胡志明/香港周六直航，要货。近期箱源紧张。

港业

专业承接东马航线，最早仓位9.12号

KOTA KINABALU : 19天 周四

MUARA: 20天 周四

BINTULU : 21天 周四

KUCHING: 8天 周四

SIBU: 22天 周四

MIRI: 20天 周四

TAWAU: 26天 周四

SANDAKAN: 28天 周四

BATAM: 13天 周一

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。

SIMATECH

每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制，最早仓位9.16号。

WFL

承接香港直航，每周日。航程7天。

新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。

巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。

曼谷运费优势，每周二周日。

胡志明每周双班 周二周日直航

林查班 周日直航。

印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。

台湾周五周日直航。

msc北非要货，有惊喜价格，欢迎询价订舱！

MSC

全航线7月起需另加紧急燃油附加费50/100。全线开接危品，也可接硅铁活性炭

欧洲航线：周三直航，不莱梅哈芬和圣彼得堡周一三双班接载。大高箱运费极优，欢迎询价订舱

地中海航线：周四，地东黑海可以接载小箱重货，9月运费略有下调。地西是valencia barcelona matla直航，性价比高，9月降价，基本港大票可申请

北非航线：周四，casablanca降价，其他点虽无降价，但是运费可谈，请一票一申。各目的港可灵活申请免用箱

红海航线：周四。15日后运费延用，舱位一票一议，建议接受排舱位的先行订舱，也可和我们一票一确认

澳洲/新西兰：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰短期只有慢船，但是慢船服务提升、船期加快，舱位OPEN。澳洲9月快船要货，有量可追申市场价格，欢迎大家支持

中东航线：周五，舱位open，9.14运费没出，但下周由于直航那组停船，所以可接载中东的舱位有缩减，msc是大家不错的选择

印巴航线：周五，舱位稳定。目的港无塞港费等附加费

东南亚航线：舱位稳定，大票接受少量申请。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费。目的港有些量的货14天又可以免费申请了

南美西墨西哥加勒比航线：周五船，加勒比周四船，航线升级。月初价格上调，母船爆仓，暂无特价申请

南美东航线：长期要货。周五快船周四（周一）慢船两条航线，快船船期极具优势；慢船由于valencia直航，船期也有所提升。

非洲航线：周五船，西非涨价后就一直在降，长期要货，lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载（无论单箱大票。）东非蒙巴萨/达雷斯萨达姆/莫桑比克略微上调，南非母船舱位满所以涨价，但舱位open请放心配载

MSK

南欧航线没有超重费，需加pss60/120。西班牙土耳其埃及有好价格。但是舱位一直处于紧张状态（北非略好），如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载，北非相对OPEN

CMA

9月运费已出，由于下周有停船，所以舱位有缩减。我司执行TIER ONE运费。船期选择灵活（东疆，北疆）主推周五船。地中海航线无超重费，加收紧急燃油附加费55/110。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四周六船可接8.9类危品。

HPL

降了一次价格。运费长期领先市场，建议提前定舱，周五船优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。大高箱量大可谈，请多收大高箱货。8.15后调整小箱超重费标准，小重部分港口舱位紧，超重费金额票议，舱位早定

ONE

地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，鼓励大高和小箱18t以内货物

COSCO

报价含紧急燃油附加费，舱位较之前有所缓解，但也请提前订舱早报备。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。开放8.9类危品接载。

YML

周二船，轻货大高运费好，地东黑海降价收货。9.11继续要货，请多支持，小重也可接载

OOCL APL

要地西航线小箱轻货和大高箱，apl可持实单和我们申请，运费绝对不让大家失望