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9-29欧洲恢复周六直航船，月底非洲舱位趋紧

欧洲线：

9月底欧洲航线总体依然是降价要货趋势：

MSK: 欧洲价格再次下调，FELIXSTOWE 及 波罗的海价格有优势，目前月底舱位OPEN。

APL: ST PETERSBURG 价格大幅度下调，目前此点价格非常有优势。

CMA：下周欧基港价格下调，并且9-29直航大船正常挂靠天津，舱位有保证。

ONE/HPL: 下周价格也有所下调，调整后价格依然是市场最低。

非洲线：

西非，下周西非舱位紧张，CMA 周三西非直航船，因临时消减舱位，目前非洲爆舱；PIL/COSCO/ONE 目前下周舱位还OPEN。

东非及莫桑比克，9-27日东非直航现已经爆舱，其他各船东转船舱位OPEN，目前些航线价格比较稳定，可以延用到10月14日。

南非，南非航线下周属于爆舱航线，小箱重货舱位十分紧张，目前PIL/CMA/ONE 还有可以少量接载，并且运价申请力度不大。

南美线：

拉美航线经过9月15日的涨价后，开始一波比较大幅度的降价。

目前南美东航线各船东都属于强烈要货，价格幅度非常大。

OOCL 10.14号泰越航线上新船，首航要货，仓位充足，运价有惊喜，欢迎来电详询！

OOCL

10.14号泰越航线上新船，首航要货，仓位充足，运价有惊喜，欢迎来电详询！

10.1号台湾航线重点要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。

泰越航线仓位紧张，最早仓位9月30日。欢迎来电详询。

MCC

印尼航线降价，雅加达/三宝垄/泗水/要货，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位9月29日。仓位OPEN,欢迎踊跃订舱！

泰越航线要货，胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。 最早仓位9月30日。

MCC从8月份起新增东马直航服务，挂靠港如下：

kota kinabalu 11天，

bintulu 13天，

sandakan bintulu 转17天，

tawau bintulu 转17天，

每周四直航，航程最快，运价最优，欢迎大家踊跃咨询！

马尼拉（南港 北港），取消直航船，周四香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用，大高箱运价优势。最早9月27日仓位。

另外,还可承接巴生/槟城周四丹蓉转。 新加坡 周四直航。

SML

雅加达/新加坡要货，直航船，船期快，运费优势。

新加坡直达11天

雅加达3码头直达13天。

新加坡大量仓位可申。

10月2日强烈要货！欢迎大家踊跃询价~

另外承接周二海防，BUSAN转，航程12-13天。

APL

雅加达/泗水/巴生周一直航，轻货仓位优先。运费市场绝对优势，10月8号仓位open，大票货欢迎实单申请。

CMA

马尼拉周四直航，仓位限制，需要一票一确认。最早10月4号仓位。

香港/达沃仓位充足，达沃周四直航，香港周六直航。

胡志明直航，最早仓位9.30号

台湾降价要货，基隆高雄台中，每周两班，每周五周日直航。

巴生周一周三直航，最早仓位10.8号。大票仓位限制。

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日

海防运费优势，每周四周日船期。

AEL

巴生西港小箱运费优势，不限重。最早仓位9.30日。

TSL

9.29号胡志明/香港周六直航，要货。近期箱源紧张。

港业

专业承接东马航线，最早仓位9.27号

KOTA KINABALU : 19天 周四

MUARA: 20天 周四

BINTULU : 21天 周四

KUCHING: 8天 周四

SIBU: 22天 周四

MIRI: 20天 周四

TAWAU: 26天 周四

SANDAKAN: 28天 周四

BATAM: 13天 周一

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。

SIMATECH

每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制，最早仓位9.30号。

WFL

承接香港直航，每周日。航程7天。

新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。

巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。

曼谷运费优势，每周二周日。

胡志明每周双班 周二周日直航

林查班 周日直航。

印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。

台湾周五周日直航。

9月底地中海航线收货，配载船东灵活，请抓紧订舱！

MSC

欧洲航线：周三直航，不莱梅哈芬和圣彼得堡周一三双班接载。大高箱运费好申请，目前到10.1有效，欢迎询价订舱

地中海航线：周四，地东黑海可以接载小箱重货，运费继续下调。地西是valencia barcelona matla直航，性价比高，基本港大票可申请，运费到10.14有效

北非航线：周四，大力要货，运费可谈，请一票一申。各目的港可灵活申请免用箱

红海航线：周四。舱位有松动，欢迎大家支持配载，小箱运费优

澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰短期只有慢船，但是慢船服务提升、船期加快，舱位OPEN。澳洲周四快船要货，有量可追申市场最低价格，欢迎大家支持

中东航线：周五，舱位open，9.28未出，但肯定能根据市场运费进行申请

印巴航线：周五，舱位稳定。目的港无塞港费等附加费

东南亚航线：舱位稳定，大票接受少量申请。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费。目的港有些量的货14天又可以免费申请了

南美西墨西哥加勒比航线：周五船，加勒比周四船，航线升级。月底降价了，特价幅度待定，可实单尝试申请

南美东航线：长期要货。运费延到10.8有效。周五快船周四（周一）慢船两条航线，快船船期极具优势；慢船由于valencia直航，船期也有所提升。

非洲航线：周五船，西非继续降 到月底有效，长期要货，lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载（无论单箱大票。）东非蒙巴萨/达雷斯萨达姆/莫桑比克略微上调，南非接受特价申请了，舱位open请放心配载

MSK

南欧航线没有超重费，需加pss60/120。西班牙土耳其埃及有好价格。但是舱位一直处于紧张状态（北非略好），如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

运费9月底降了，地线和北非都大力要货。地线我司执行TIER ONE运费。船期选择灵活（东疆，北疆）主推周五船。地中海航线无超重费，加收紧急燃油附加费55/110。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四周六船可接8.9类危品。

HPL

部分港口运费有下调，且长期领先市场，建议提前定舱，周五船优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。大高箱量大可谈，请多收大高箱货。8.15后调整小箱超重费标准，小重部分港口舱位紧，超重费金额票议，舱位早定

ONE

地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，鼓励大高和小箱18t以内货物

COSCO

报价含紧急燃油附加费，且降价了，超重费标准也降了。舱位较之前有所缓解，但也请提前订舱早报备。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。主推方向也是地西航线以及地东黑海北非大高箱，请多找一些固定货源。开放8.9类危品接载。

YML

周二船，轻货大高运费好，地东黑海降价收货。10.2停船，请多支持10.9的配载

OOCL APL

要地西航线小箱轻货和大高箱，apl可持实单和我们申请，运费绝对不让大家失望