天津航星2018WK41航线资讯

10-20日红海直航回归 运费优势 欢迎垂询

森罗商船(SM LINE)

吉大港持续要货 运费跟进市场 周二 新加坡转 35天

中东航线

10-13日托班到20日

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH

UMM QASER 南北港

哈马德 直航要货~ 大高箱轻货优先

澳新航线

后半月预计涨价 仓位紧张 请尽早安排

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 仓位好 可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

10-20日直航回归 运费优势

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线

周一直航

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 双码头

另外吉大港船期较快 运费跟进市场

新加坡段另有周五路径 可接少量货物

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

中东航线

10-20日

JEBEL ALI KUWAIT UMM QASER 运费优势

HAMAD 运费明显优势 重点要货

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA PIPAVAV 降价 运费跟进市场 强烈要货

卡拉奇 周五船 QASIM KICT SAPT 三港同价 周四 宁波转 目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

周六船 上海转 墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天 航程快 运费跟进市场 欢迎垂询

中东航线

10-20日直航停船

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

10-20日直航仓位

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

※双班头程 /周五/周六

其中周五可接危品 东疆北疆码头可供选择

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

中东航线

周五头程 JEBEL ALI UMM QASER HAMAD运费跟进市场

UMM QASR 码头由原ICT TERMINAL改为BASRA GATEWAYS TERMINAL(五码IQBGT)

印巴航线

周一直航

NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

头程周二 FE2 Singapore中转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

10份持续收货 运费跟进市场

中东航线

周五 周日运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI 运费优势 周一直航

另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货


欧洲全面要货价格下调;非洲线价格大幅度上涨。

欧洲线:

各船东欧洲运都已经延用到月底,而且相对上半月又有所下调。

MSK 运价小幅度下调,并且LSS 恢复为USD15/30,价格比较有优势,尤其波罗的海各点。

YML / HPL / ONE 每周二直航船,价格可以延用到月底,目前也是要货状态,不限制重量,小重货都可以接,价格方面可以引领市场。

CMA 舱位OPEN,欧基港运价相对于市场可能不最低,但欧洲内陆接载是优势,接载全面并且转运费有优势。

APL 价格延用到月底,欢迎大票申请,申请力度大。

COSCO HAMBURG 有特价,总体欧基运价已经跟进市场,大票申请力度大。

非洲线:

西非,从10月15日起,涨USD500TEU,并且尼日利亚点(TINCAN/APAPA)额外再加一项附加费,各船东标准不一,希望大家注意。

东非及莫桑比克,从10月15日起,价格也有比较大幅度上涨,各船东幅度不一,涨价后CMA运价比较有优势,并且舱OPEN,欢迎来询。

南非,从10月15日起,价格上涨USD200TEU。COSCO 南非直航船 16日和30日停船,将会用转船代替。

南美线:

南美东,价格可以延用到月底。

南美西/墨西哥/中美/加勒比,从15日之后有比较大幅度的上涨,目前价格并未出齐,欢迎来询。


OOCL 10月21日泰越航线要货,运费微涨,可接大票货, 欢迎来电详询!

OOCL

OOCL 10月21日泰越航线要货,运费微涨,可接大票货, 欢迎来电详询!

CHL 10.21 XINGANG-QINGDAO-HONG KONG-SHEKOU-HOCHIMINH(11天)

NCT 10.21 XINGANG-QINGDAO-HONG KONG-SHEKOU-LAEM CHABANG(11天)

还可承接曼谷多码头,bmt,pat,sct,tpt

10.22号台湾航线重点要货,周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。

MCC

印尼航线降价,雅加达/三宝垄/泗水/要货,周六直航,不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位10月20日。仓位OPEN,欢迎踊跃订舱!

泰越航线要货,胡志明/林查班直航。莱卡帮/曼谷萨哈太从胡志明中转。最早仓位10月21日。

MCC从8月份起新增东马直航服务,挂靠港如下:

kota kinabalu 11天,

bintulu 13天,

sandakan bintulu 转17天,

tawau bintulu 转17天,

每周四直航,航程最快,运价最优,欢迎大家踊跃咨询!

马尼拉(南港 北港),取消直航船,周四香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用,大高箱运价优势。最早10月18日仓位。

另外,还可承接巴生/槟城周四丹蓉转。 新加坡 周四直航。

SML

雅加达/新加坡要货,直航船,船期快,运费优势。

新加坡直达11天

雅加达3码头直达13天。

新加坡大量仓位可申。

10月23日强烈要货!欢迎大家踊跃询价~

另外承接周二海防,BUSAN转,航程12-13天。

APL

雅加达/泗水/巴生周一直航,轻货仓位优先。运费市场绝对优势,10月22号仓位小重货截载,轻货大高箱欢迎订舱!

CMA

马尼拉周四直航,仓位限制,需要一票一确认。最早10月25号仓位。

香港/达沃仓位充足,达沃周四直航,香港周六直航。

胡志明直航,最早仓位10.20号

巴生周一周三直航,最早仓位10.29号。大票仓位限制。

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日

海防运费优势,每周四周日船期。

AEL

巴生西港小箱运费优势,最早仓位10.21日。

TSL

10.20号胡志明/香港周六直航,要货。近期箱源紧张。

港业

专业承接东马航线,最早仓位10.18号

KOTA KINABALU : 19天 周四

MUARA: 20天 周四

BINTULU : 21天 周四

KUCHING: 8天 周四

SIBU: 22天 周四

MIRI: 20天 周四

TAWAU: 26天 周四

SANDAKAN: 28天 周四

BATAM: 13天 周一

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克,可承接8/9类危险品

SIMATECH

每周日船,承接巴生/新加坡直航,小箱重量不限制,最早仓位10.21号。

WFL

承接香港直航,每周日。航程7天。

新加坡 多班选择,每周一/周二/周五直航,周一周二价格优势。

巴生西港 每周双班,周六周日直航。北港周二周四转船。

曼谷运费优势,每周二周日。

胡志明每周双班 周二周日直航

林查班 周日直航。

印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。

台湾周五周日直航。

msc 金斯顿直航29天到,船期大幅提升!地中海航线各船东大力收货。

MSC

10.15起紧急燃油附加费调整为65/130。全线开接危品,也可接硅铁/活性炭

欧洲航线:周三直航,不莱梅哈芬和圣彼得堡周一三双班接载。下半月降价收货,大高箱运费好申请

地中海航线:周四,地东黑海可以接载小箱重货,运费15日后继续下调,但是大票申请幅度暂无。地西是valencia barcelona matla直航,性价比高,基本港大票有申请,地线运费到月底有效

北非航线:周四,大力要货,运费月底有效,无论单箱还是大票都可谈

红海航线:周四。相比小箱运费优势明显,大高略高

澳/新航线:澳洲提供周五快慢两条二程服务,新西兰短期只有慢船,但是慢船服务提升、船期加快,舱位OPEN。15日后涨价了,可持实单申请运费

中东航线:周五,舱位open,能根据市场运费进行申请,大票运费不错,小箱不限重

印巴航线:周五,舱位稳定。目的港无塞港费等附加费,有量的可尝试申请运费

东南亚航线:42周不接东南亚,舱位是26日的。舱位稳定,大票接受少量申请。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费。目的港14天大多数港口可以免费申请

南美西墨西哥加勒比航线:周三周四周五船,金斯顿航线升级为直航。10月15日涨价,接受特价申请

南美东航线:长期要货。运费延到月底。周五快船周四(周一)慢船两条航线,快船船期极具优势;慢船由于valencia直航,船期也有所提升。停接ITAPOA和RIO DE JANEIRO

非洲航线:周五船,西非预计GRI500/1000,长期要货,lome直航34天,其他港口均从lome转,船期优势明显,性价比高,请放心配载。东非蒙巴萨/达雷斯萨达姆/莫桑比克运费优,南非预计涨幅150/300

MSK

南欧航线没有超重费,需加pss60/120。西班牙土耳其埃及有好价格。但是舱位一直处于紧张状态(北非略好),如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

地线和北非都大力要货,且北非降价了。地线我司执行TIER ONE运费。有想做的价格可尝试申请。船期选择灵活(东疆,北疆)主推周5船。无超重费,加收紧急燃油附加费55/110。北非航线,虽运费略高但是服务在市场有口皆碑,船期快目的港服务优,自带目的港免用箱时间长。周四周六船可接8.9类危品。

HPL

部分港口运费有下调,且长期领先市场,建议提前定舱,周五船优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。大高箱量大可谈,请多收大高箱货。8.15后调整小箱超重费标准,小重部分港口舱位紧,超重费金额票议,实单可申减免,舱位早定

ONE

地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ,鼓励大高和小箱18t以内货物

COSCO

报价含紧急燃油附加费,超重费10月减免了。主推大高箱,请多找一些固定货源。舱位较之前有所缓解,但也请早订舱早报备。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运(布达佩斯和贝尔格莱德),从piraeus转运。

YML

周二船,轻货大高运费好。降价要货,16日还可配载

OOCL APL

要地西航线小箱轻货和大高箱,apl可持实单和我们申请,运费绝对不让大家失望