天津航星2018WK42航线资讯

10-27日 中东红海 直航要货 阳明通知 吉大港更名 CHATTOGRAM

森罗商船(SM LINE)

吉大港持续要货 运费跟进市场 周二 新加坡转 35天

中东航线

10-27日 直航要货

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH

UMM QASER 南北港

哈马德 直航要货~ 大高箱轻货优先

澳新航线

澳洲仓位紧张 请尽早安排

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 仓位好 可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

10-27日直航仓位好

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线

周一直航

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 双码头

另外吉大港船期较快 运费跟进市场

新加坡段另有周五路径 可接少量货物

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

中东航线

10-27日 仓位好

JEBEL ALI KUWAIT UMM QASER 运费优势

HAMAD 运费明显优势 重点要货

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA PIPAVAV 降价 运费跟进市场 强烈要货

卡拉奇 周五船 QASIM KICT SAPT 三港同价 周四 宁波转 目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

周六船 青岛转 墨尔本24天,悉尼27天,布里斯班30天 航程快 运费跟进市场 欢迎垂询

中东航线

10-27日 中东直航

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

10-27日直航仓位

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天 ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

※双班头程 /周五/周六

其中周五可接危品 东疆北疆码头可供选择

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

中东航线

周五头程 JEBEL ALI UMM QASER HAMAD运费跟进市场

UMM QASR 码头由原ICT TERMINAL改为BASRA GATEWAYS TERMINAL(五码IQBGT)

印巴航线

周一直航

NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

头程周二 FE2 Singapore中转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

10份持续收货 运费跟进市场

中东航线

周五 周日运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI 运费优势 周一直航

另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货


OOCL 10月26日新开墨西哥航线,尼日利亚15日再次上涨附加费

欧洲线:

MSK 价格进一步下调,欧基港及波罗的海运价非常有优势,不限重,月底舱位OPEN。

APL 价格在下周末有小幅度上涨,但涨后依然价格不错,目前舱位充足,可以接重货,针对大票货可申特价。

CMA 价格并非最低,但舱位充足,欧洲转运点接载全面,转运费相对较低。

YML/HPL/ONE 因10月30日停船,将会由周五的转船头程替代,但转船是在11月份,运价是否可以显示目前还是待定状态。

COSCO HAMBURG 运价非常有优势,舱位充足,对于大票的大高箱轻货,有政策倾斜,目前舱位OK。

非洲线:

西非,尼日利亚(TINCAN/APAPA)在10月15日再次增加一项附加费CGS,加上原有附加费共总在USD700/BOX左右。总体运费在10月15日上涨了

USD500TEU,目前西非ONE的价格非常有优势,每周二/周五的船期,可以接重货舱位OPEN.

东非及莫桑比克,运价在10月15日大幅度上涨,目前月底舱位依然OPEN。莫桑比克各船东都已经延用到10月底。

南非,运价在15月15日同样大幅度上涨,并且因为10月30日南非直航停船,月底舱位趋于紧张。涨价后目前MSK/PIL/ONE 运价有优势,CMA 开普顿价格有惊喜。

南美线:

南美东航线价格延用到月底,并且小幅度下调。

墨西哥/南美西/中美/加勒比航线,运价在15日大幅度涨价。

OOCL 在10月26日开线墨西哥,前期只接MANZANILLO,M / ENSENADA 两个点,价格非常有优势,欢迎来询。


SML森罗航运 新增釜山航线,周六直航,挂靠釜山新港码头,欢迎大家踊跃询价。

SML

雅加达/新加坡要货,直航船,船期快,运费优势。

新加坡直达11天

雅加达3码头直达13天。

新增釜山航线,周六直航。挂靠釜山新港码头。


OOCL

OOCL 10月28日泰越航线要货,运费微涨,可接大票货, 欢迎来电详询!

CHL 10.21 XINGANG-QINGDAO-HONG KONG-SHEKOU-HOCHIMINH(11天)

NCT 10.21 XINGANG-QINGDAO-HONG KONG-SHEKOU-LAEM CHABANG(11天)

还可承接曼谷多码头,bmt,pat,sct,tpt

10.29号台湾航线重点要货,周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。

MCC

印尼航线降价,雅加达/三宝垄/泗水/要货,周六直航,不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位11月3日,欢迎踊跃订舱!

泰越航线强烈要货,特价收货!胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈太 pat码头,从林查班中转。最早仓位10月21日。

MCC从8月份起新增东马直航服务,挂靠港如下:

kota kinabalu 11天,

bintulu 13天,

sandakan bintulu 转17天,

tawau bintulu 转17天,

每周四直航,航程最快,运价最优,欢迎大家踊跃咨询!

马尼拉(南港 北港),取消直航船,周四香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用,大高箱运价优势。最早11月1日仓位。

另外,还可承接巴生/槟城周四丹蓉转。 新加坡 周四直航。

CMA

马尼拉周四直航,仓位限制,需要一票一确认。最早11月8号仓位。

香港仓位充足,周六直航。

胡志明直航,最早仓位10.27号

巴生周三直航,仓位紧张。

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日

海防运费优势,每周四周日船期。

AEL

巴生西港小箱运费优势,最早仓位10.28日。

TSL

10.27号胡志明/香港周六直航,要货。近期箱源紧张。

港业

专业承接东马航线,最早仓位10.24号

KOTA KINABALU : 19天 周四

MUARA: 20天 周四

BINTULU : 21天 周四

KUCHING: 8天 周四

SIBU: 22天 周四

MIRI: 20天 周四

TAWAU: 26天 周四

SANDAKAN: 28天 周四

BATAM: 13天 周一

24号船取消,可以上27号周日的船期。

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克,可承接8/9类危险品

SIMATECH

每周日船,承接巴生/新加坡直航,小箱重量不限制,最早仓位10.28号。

WFL

承接香港直航,每周日。航程7天。

新加坡 多班选择,每周一/周二/周五直航,周一周二价格优势。

巴生西港 每周双班,周六周日直航。北港周二周四转船。

曼谷运费优势,每周二周日。

胡志明每周双班 周二周日直航

林查班 周日直航。

印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。

台湾周五周日直航。

月底地线有涨价趋势,舱位趋紧,大家有订舱请抓紧安排!

MSC

10.15起紧急燃油附加费调整为65/130。全线开接危品,也可接硅铁/活性炭

欧洲航线:周三直航,不莱梅哈芬和圣彼得堡周一三双班接载。月底欧洲大涨,能接受运费可以给舱位

地中海航线:周四,地东黑海可以接载小箱重货,个别区域月底涨价。地西是valencia barcelona matla直航,性价比高,月底略微调涨

北非航线:周四,月底略微调涨

红海航线:周四。相比小箱运费优势明显,大高略高

澳/新航线:澳洲提供周五快慢两条二程服务,新西兰短期只有慢船,但是慢船服务提升、船期加快,舱位OPEN。15日后涨价了,但可持实单申请运费

中东航线:周五,舱位open,可根据市场运费进行申请,大票运费不错,小箱不限重

印巴航线:周五,月底舱位趋紧。目的港无塞港费等附加费,有量的可尝试申请运费

东南亚航线:舱位稳定,大票接受少量申请。26日东南亚小票舱位还有。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费。目的港14天大多数港口可以免费申请

南美西墨西哥加勒比航线:周三周四周五船,金斯顿航线升级为直航。有降价,南美西墨西哥基本点接受特价申请

南美东航线:长期要货。运费延到月底。周五快船周四(周一)慢船两条航线,快船船期极具优势;慢船由于valencia直航,船期也有所提升。母船满,大票暂无特价。停接ITAPOA和RIO DE JANEIRO

非洲航线:周五船,西非涨价后有下调,且长期要货,lome直航34天,其他港口均从lome转,船期优势明显,性价比高,请放心配载。东非蒙巴萨/达雷斯萨达姆/莫桑比克运费优。南非涨价,但有量接受申请

MSK

南欧航线没有超重费,需加pss60/120。西班牙土耳其埃及有好价格。但是舱位一直处于紧张状态(北非略好),如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

地线和北非都要货,且北非降价了。月底有舱位,大家可继续配载。地线我司执行TIER ONE运费。有想做的价格可尝试申请。船期选择灵活(东疆,北疆)主推周6船。无超重费,加收紧急燃油附加费55/110。北非航线,虽运费略高但是服务在市场有口皆碑,船期快目的港服务优,自带目的港免用箱时间长。周四周六船可接8.9类危品。

HPL

运费长期领先市场,可以提前定舱,周五船优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。请多收大高箱货。小重部分港口舱位紧,超重费金额票议,实单可申减免,舱位早定

ONE

地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ,鼓励大高和小箱18t以内货物

COSCO

月底舱位请抓紧安排了,超重费10月可减免,主推大高箱,请多找一些固定货源。请早订舱早报备。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运(布达佩斯和贝尔格莱德),从piraeus转运。

YML

周二船,轻货大高运费好。30日停船

OOCL APL

要地西航线小箱轻货和大高箱,apl可持实单和我们申请,运费绝对不让大家失望