天津航星2018WK43航线资讯
11-3日 中东直航仓位有限 速速订舱
森罗商船（SM LINE）
吉大港持续要货 运费跟进市场 周二 新加坡转 35天
中东航线
11-3 日 直航要货
JEBEL ALI
SOHAR
RIYADH
UMM QASER 南北港
哈马德 直航要货~ 大高箱轻货优先
澳新航线
澳洲仓位紧张 请尽早安排
澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程
澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 仓位好 可从FREMANTE 转到PERTH
新西兰周一船 运费贴近市场持续要货
红海航线
11-3日直航停船 最早11-10日仓位
RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天
另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天
大高箱及轻货 运费贴近市场
印巴航线
周一直航
NHAVA SHEVA 25天
COLOMBO 22天
QASIM 33天
KARACHI KICT/SAPT 双码头
另外吉大港船期较快 运费跟进市场
新加坡段另有周五路径 可接少量货物
小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先
中东航线
11-3日 中东仓位紧张 需要提前安排
JEBEL ALI KUWAIT UMM QASER 运费优势
HAMAD 运费明显优势 重点要货
印巴航线
周一NHAVA SHEVA PIPAVAV 降价 运费跟进市场 强烈要货
卡拉奇 周五船 QASIM KICT SAPT 三港同价 周四 宁波转 目的港服务好 运费跟进市场
澳洲航线 更改路径~
周六船 青岛转 墨尔本24天，悉尼27天，布里斯班30天 航程快 运费跟进市场 欢迎垂询
中东航线
11-3日 中东直航
UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势
红海航线
11-3日直航停船 直航点最早11-10日仓位
RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天
ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势
※双班头程 /周五/周六
其中周五可接危品 东疆北疆码头可供选择
印巴航线
周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV
印度内陆覆盖全面欢迎垂询
中东航线
周五头程 JEBEL ALI UMM QASER HAMAD运费跟进市场
UMM QASR 码头由原ICT TERMINAL改为BASRA GATEWAYS TERMINAL（五码IQBGT）
印巴航线
周一直航
NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力
KARACHI KICT 持续收货
CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周
CHITTAGONG 压港3-4周
红海航线
头程周二 FE2 Singapore中转
可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI
澳洲航线
10份持续收货 运费跟进市场
中东航线
周五 周日运费贴近市场
JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势
印巴航线
NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA
NEW DELHI 运费优势 周一直航
另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货
欧洲/西非/东非11月大幅度涨价，东非11月8日以后取消直航。
欧洲线：
从11月1日开始，欧洲运价有比较大幅度的上涨，目前涨价之后的实际运价还没有出齐。
本月底，MSK 11月31日还有少量舱位可以配载，这是涨价之前最后一班船。
非洲线：
西非，11月1日，宣涨USD500TEU，正是因为11月大幅度上涨，本月底西非各船东舱位都比较紧张。
CMA 10-31 西非还可以配载；COSCO 10-28 还有少量舱位。目前11月份涨后实际运价还没有出来。 东非及莫桑比克，11月1日，宣涨USD200TEU。月底舱位同样紧张，CMA 10月31日船，还可以接载；
OOCL 11月1日直航船还有少量舱位。并且，天津每周四的东非直航船，11月8日会是最后一班，之后将取消天津直航，COSCO/PIL 将会改为中转路径。
南非：11月份预计延用本月的价格，南非舱位总体OPEN。南非各船东推荐冻代普服务，运价将会比普箱箱有比较大幅度的优惠，欢迎来询。
MCC泰越航线要货，特价收货，可承接大票货，仓位open！
MCC
泰越航线强烈要货，特价收货！胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈太 pat码头，从林查班中转。最早仓位11月4日。
印尼航线要货，雅加达/三宝垄/泗水/，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位11月10日,欢迎踊跃订舱！
MCC从8月份起新增东马直航服务，挂靠港如下：
kota kinabalu 11天，
bintulu 13天，
sandakan bintulu 转17天，
tawau bintulu 转17天， 每周四直航，航程最快，运价最优，欢迎大家踊跃咨询！
马尼拉（南港 北港），取消直航船，周四香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用，大高箱运价优势。最早11月8日仓位。
SML
雅加达/新加坡要货，直航船，船期快，运费优势。
新加坡直达11天
雅加达3码头直达13天。
新增釜山航线，周六直航。挂靠釜山新港码头。
OOCL
越南胡志明要货，最早仓位11.4号，直航 13天。
泰国仓位紧张，林查班和曼谷最早仓位11.11号。
10.29号台湾航线重点要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。小箱轻货和大高箱货物仓位优先。
CMA
马尼拉周四直航，仓位限制，需要一票一确认。最早11月15号仓位。
香港仓位充足，周六直航。
胡志明直航，最早仓位11.3号
巴生周三直航，仓位紧张。最早11.21号仓位。
EMC
东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日
海防运费优势，每周四周日船期。
AEL
巴生西港小箱运费优势，最早仓位11.4日。
TSL
11.3号胡志明/香港周六直航，要货。近期箱源紧张。
港业
专业承接东马航线，最早仓位11.3号
KOTA KINABALU : 19天 周四
MUARA: 20天 周四
BINTULU : 21天 周四
KUCHING: 8天 周四
SIBU: 22天 周四
MIRI: 20天 周四
TAWAU: 26天 周四
SANDAKAN: 28天 周四
BATAM: 13天 周一
11.1号船取消，可以上11.3号周六的船期。
万海
要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。
SIMATECH
每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制，最早仓位11.4号。
WFL
承接香港直航，每周日。航程7天。
新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。
巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。
曼谷运费优势，每周二周日。
胡志明每周双班 周二周日直航
林查班 周日直航。
印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。
台湾周五周日直航。