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SEALAND 11.25号泰越航线特价收货，仓位open！欢迎来电询价！

OOCL

12.3号台湾航线要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。

越南胡志明要货，最早仓位12.2号 航程13天。

泰国仓位紧张，林查班直航，还可承接曼谷多码头。最早仓位12.2号。

SEALAND

泰越航线12月2日强烈要货，特价收货！胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头，从林查班中转。

印尼航线运仓位紧张。雅加达/三宝垄/泗水/，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾周六丹蓉转。三宝垄市场唯一直航船。最早仓位12月8日,欢迎踊跃订舱！

从8月份起新增东马直航服务，挂靠港如下：

kota kinabalu 11天，

bintulu 13天，

sandakan bintulu 转17天，

tawau bintulu 转17天，

每周四直航，航程最快，运价最优，欢迎大家踊跃咨询！

马尼拉（南港 北港），周四香港转。目的港可申请DEM DET 21天混用。最早12月6日仓位。

SML

雅加达/新加坡要货，直航船，船期快，运费优势。

新加坡直达11天

雅加达3码头直达13天。

最早仓位 11.27号

釜山航线要货，周六直航。挂靠釜山新港码头。

CMA

马尼拉周四直航，仓位限制，需要一票一确认。最早12月21仓位。

胡志明/香港直航，周六直航，12.1号削减仓位，最早12.8号仓位。

巴生周三直航，仓位紧张。最早12.12号仓位。

增加周五青岛转仓位，仓位最早12.7号仓位有限，先到先得。

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日

海防运费优势，每周四周日船期。

AEL

巴生西港 周四周日直航 小箱运费优势。12.1号停船，最早12.6号仓位。

TSL

12.1号 香港/胡志明直航要货，主要接轻货和大高箱。

港业

专业承接东马航线，最早仓位12.8

KOTA KINABALU : 19天 周六

MUARA: 20天 周六

BINTULU : 21天 周六

KUCHING: 18天 周六

SIBU: 22天 周六

MIRI: 20天 周六

TAWAU: 26天 周六

SANDAKAN: 28天 周六

BATAM: 13天 周日

最早12.8号仓位

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。

SIMATECH

每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制，12.2号停船，最早12.9号仓位。

WFL

承接香港直航，每周日。航程7天。

新加坡 多班选择，每周一/周二/周五直航，周一周二价格优势。

巴生西港 每周双班，周六周日直航。北港周二周四转船。

曼谷运费优势，每周二周日。

胡志明每周双班 周二周日直航

林查班 周日直航。

印尼雅加达/泗水 周二周日台湾转。三宝垄周日台湾转。

台湾周五周日直航。

msc月底30日船澳洲要货，可申请一切惊喜价格，舱位有保障!

MSC

12.1起紧急燃油附加费调整为100/200。全线开接危品，也可接硅铁/活性炭

欧洲航线：周三直航，不莱梅哈芬和圣彼得堡周一三双班接载。月底还有舱位

地中海航线：周四，地东黑海可以接载小箱重货，月底抓紧订舱了随时舱位会收紧的，目的港用箱天数也有所减少。地西是valencia barcelona matla直航，性价比高，大票可尝试申请目的港14天。

北非航线：周四，价格持实单均有申请，月底还有舱位

红海航线：周四。相比小箱运费优势明显，大高略高，舱位请一票一确认

澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰短期只有慢船，但是慢船服务提升、船期加快，舱位OPEN。澳洲持实单仍可申请一切市场运费

中东航线：周五，舱位open，可根据市场运费进行申请，小箱不限重是最大优势

印巴航线：周五，舱位稳定。目的港无塞港费等附加费。karachi qasim价格低于市场，有量的可申请运费，21天预计需要+usd100/200

东南亚航线：舱位相对稳定，常见港口推涨，近期爆仓。西哈努克和潘江运费优。东南亚不收紧急燃油附加费。目的港14天不予申请，需加usd40/15

南美西墨西哥加勒比航线：周三周四周五船，金斯顿航线升级为直航。南美西墨西哥继续降价，月底母船是小船，仓位有限

南美东航线：长期要货，到30日有效。周五快船周四（周一）慢船两条航线，快船船期极具优势；慢船由于valencia直航，船期也有所提升。11月恢复接载ITAPOA和RIO DE JANEIRO

非洲航线：周五船，西非30日还可订舱,长期要货，lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载。东非蒙巴萨/达雷斯萨达姆/莫桑比克运费优。南非降价，有量接受申请

MSK

南欧航线没有超重费，需加pss60/120。西班牙土耳其埃及有好价格。但是舱位一直处于紧张状态（北非略好），如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

地线月底30日还可订舱，我司执行TIER ONE运费。大高箱有量的可尝试申请。船期选择灵活（东疆，北疆）主推周6船。无超重费，加收紧急燃油附加费55/110。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。周四周六船可接8.9类危品。

HPL

运费长期领先市场，可以提前定舱，周五船优先放舱。加收紧急燃油附加费55/110。请多收大高箱货。小重部分港口舱位紧，超重费金额票议，实单可申减免，舱位早定（23日船托班到30日，30日托班到12月份价格会涨，请定托班到30日的船）

ONE

运费延到月底。地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，鼓励大高和小箱18t以内货物

cosco

12月运费待定，请多收大高箱，最好找一些固定货源。请早订舱早报备。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。

YML

周二船，轻货大高运费好。请每周五前定过来

OOCL APL

要地西航线小箱轻货和大高箱，apl可持实单和我们申请，运费绝对不让大家失望

12月份 澳新降价要货

森罗商船（SM LINE）

吉大港持续要货 运费跟进市场 周二 新加坡转 35天

中东航线

12-1日直航停船 最早12-8日

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH

UMM QASER 南北港

哈马德 直航要货~

澳新航线 12月份运费下调要货

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 周一头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 仓位好 可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

12-1日 直航仓位

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线

周一直航

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 双码头

另外吉大港船期较快 运费跟进市场

新加坡段另有周五路径 可接少量货物

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

中东航线

12-1日直航停船 转船仓位待定

JEBEL ALI KUWAIT UMM QASER 运费优势

HAMAD 运费明显优势 重点要货

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA PIPAVAV 降价 运费跟进市场 强烈要货

卡拉奇 周五船 QASIM KICT SAPT 三港同价 周四 宁波转 目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

周五船 宁波转 墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天 航程快 运费跟进市场 欢迎垂询

中东航线

12-1日直航停船 周六转船替代

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

12-1红海直航要货

RS1 JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

※双班头程 /周五/周六

其中周五可接危品 东疆北疆码头可供选择

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

中东航线

周五头程 JEBEL ALI UMM QASER HAMAD运费跟进市场

UMM QASR 码头由原ICT TERMINAL改为BASRA GATEWAYS TERMINAL（五码IQBGT）

印巴航线

周一直航

NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

头程周二 FE2 Singapore中转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

12份持续收货 运费跟进市场

中东航线

周五 周日运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI 运费优势 周一直航

另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货