天津航星2019WK29航线资讯


SEALAND 海防特价收货,运费市场优势,仓位OPEN! OOCL台湾三港要货,欢迎来电详询!

SEALAND

海防特价收货,运费市场优势,仓位OPEN!

卡加延/达沃/将军城周四直航要货,仓位OPEN,运价优势,欢迎来电详询!

泰越航线特价收货,仓位7.28日OPEN,胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头,从林查班中转。恢复接载8类9类危险品货物。

印尼航线,雅加达/ 泗水/,周六直航,不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。仓位7月27日,欢迎踊跃订舱!

周六承接西马巴生/槟城/丹蓉,还有新加坡航线特价收货,仓位open!仓位7月27日,欢迎踊跃订舱!

OOCL

7.29号台湾航线要货,周一直航承接基隆/台中/高雄三港。还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。仓位OPEN,大票货运费接受申请。CEBU仓位紧张,先到先得。

泰越航线要货,大高箱运费优势,可接大票货,欢迎详询!

越南胡志明周日直航,最早仓位7.28号 ,航程12天。

泰国林查班周日直航,还可承接曼谷多码头,PAT,BMT等,最早仓位7.28号。

巴生/槟城/雅加达/巴西古荡周三直航,

巴生/槟城直航船,最早7.31号仓位

雅加达/巴西古荡,最早7.24号仓位。

COSCO

中远海防7月23日直航要货, 11天到港,舱位Open,大票货价格可谈!

APL

周二承接雅加达3/新加坡直航,小箱轻货和大高箱仓位优先。还可以承接西马印尼各个港口,最早仓位7月23日。

新开马尼拉直航航线 ,周六直航!小箱轻货和大高箱仓位优先。

欢迎来电详询!最早仓位7.20日。

SML

釜山航线要货,周六直航。挂靠釜山新港码头。


CMA

胡志明/香港直航,周六直航,最早7.27号仓位。

巴生周三直航,仓位紧张。最早7.31号仓位。

马尼拉 周六直航,最早仓位 7.27号。

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日。

AEL

巴生西港 周四周日直航 小箱运费优势。最早7.28号仓位 。

TSL

7.27号仰光/马尼拉特价收货!

新增雅加达 泗水直航舱位

港业

专业承接东马航线

KOTA KINABALU : 19天 周五

MUARA: 20天 周五

BINTULU : 21天 周五

KUCHING: 18天 周五

SIBU: 22天 周五

MIRI: 20天 周五

TAWAU: 26天 周五

SANDAKAN: 28天 周五

BATAM: 13天 周日

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克,可承接8/9类危险品。

SIMATECH

每周日船,承接巴生/新加坡直航,小箱重量不限制。最早7.28号仓位。

WFL

承接香港直航,每周日。航程7天。

新加坡 多班选择,周二/周日直航,周一周二价格优势。

巴生西港 周三直航

曼谷运费优势,每周二周日。

胡志明每周日直航

林查班 周日直航。

台湾周日直航。

MSC 达累斯萨拉姆 船期提升;南非降价收货!

MSC :全线可接危品,如是msc自己的头程二程也可接硅铁/活性炭 7月GFS降为0

欧洲航线:周二三直航。7月下旬降价,有货大家多支持。大票可申。并且欢迎大家欧基45尺订舱,运费优惠,箱子也有保证

地中海航线:周二周三周五,地东黑航线:haifa周5直航,降价,实单接受申请,小箱23吨有超重费,目的港用箱天数按港口不同申14-18天。地西koper trieste rijeka周5直航,性价比高,月底降价

北非航线:周二周三周五,降价,但基本没有申请了

红海航线:周二周五,预计会延用到7月底,建议大家一定要提前订舱不要等出运费在定。小箱运费相对优势明显,舱位早排

澳/新航线:澳洲提供周五快慢两条二程服务,新西兰短期只有慢船但价格优势十分明显。澳线7月15日后略涨,但基本也是市场较低水平

中东航线:周五,舱位open,7月26日预计延用,也会根据市场情况给予申请

印巴航线:周五,月底有效,运费申请幅度有限。目的港无塞港费等附加费。目的港21天预计需+usd100-150/200-300

东南亚航线:仰光价格不错,要货但特大票慎配。周三泰国要货,大票也可以接载,其余港口周五舱位也open。部分港口免费批目的港14天,21天加钱也可满足

南美西墨西哥加勒比航线:周五船,金斯顿直航。南美西墨西哥加勒比7月第4周继续调涨,但希望大家对msc南美有强大的信心,肯定会跟进市场的。

南美东航线:月底接连降价,保证市场最低领先优势。周五快船周二慢船两条航线,快船船期运费极具优势;慢船最近不要货价格高于快船

非洲航线:周五船,西非月底涨价,接受CASE BY CASE,lome直航34天,其他港口均从lome转,船期优势明显,性价比高,请放心配载。东非价格优势明显mombasa,达累要货,tamatave下半月涨价。南非降价,有量接受申请

MSK

没有超重费,收LSS 12/24。但是舱位一直处于紧张状态(北非略好),如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

月底有效。加钱可给目的港14or21天。我司执行TIER ONE运费,收LSS 5/10。船期选择灵活(东疆,北疆)周五六日均有船。无超重费。北非航线,虽运费略高但是服务在市场有口皆碑,船期快目的港服务优,自带目的港免用箱时间长。

HPL

7月15日后降价收货,请大家多支持。小重一定要提前定舱。请多收大高箱货。小重舱位紧,部分港口暂时支持超重费申请

ONE

月底降价收货,周五船,长期要大高箱货舱位有保障,运费好。地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ,鼓励大高和小箱18t以内货物

cosco

略有涨幅,大家早订舱,鼓励piraeus中转的港口订舱,大高票议鼓励冷代普货物配载,恢复舱位报备机制,请多收大高箱,早订舱。最好找一些固定货源。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运(布达佩斯和贝尔格莱德),从piraeus转运。

OOCL

地线舱位有些许扩大,地西和casablanca要货大家早定,请实单询价,7月底有效

YML

轻货大高运费好。船期改为周五周日头程。7月底有效

WK30 澳东运费跟进市场 仓位open 持续收货

中东航线

周一/周三 转船路径

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH

UMM QASER 南北港

哈马德 /巴林

澳新航线 7月份后半月持续要货

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 /一/三头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

7-27日直航 RS1

JEDDAH 29天

SOKHNA 32天

AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线 7-29日直航

印巴爆仓 请提前安排订舱

周一直航

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 双码头

另外吉大港船期较快 运费跟进市场

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

中东航线

7-27日转船路径

SOHAR JEBEL ALI 运费优势

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA /PIPAVAV 运费跟进市场

卡拉奇 周六船 QASIM / SAPT/ KICT

目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天

航程快 运费跟进市场 周六 转船

欢迎垂询

中东航线

7-27

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

7-27日红海直航 RS1

吉布提要货

JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天 ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

印巴航线

周日直航

NHAVA SHEVA MUNDRA COLOMBO 运费有竞争力

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

周五釜山转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

7日持续收货 运费跟进市场

中东航线

周五 周日运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI 运费优势 周一直航

另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货

南太平洋运费优势

Lae莱城/Port Moresby莫尔斯比/Lihir利希尔/Rabaul拉包尔/Towsville汤斯维尔

Noumea努美阿/Lautoka劳托卡/Suva苏瓦/Tarawa塔拉瓦/Honiara霍尼亚拉/Nukualofa努库阿洛法/Apia阿皮亚/Pago Pago帕果帕果

Papeete帕皮提

Port Vila维拉港/Santo桑托

Saipan塞班/Guam关岛

Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林

Majuro马朱罗

Yap雅浦/Koro克罗尔

周二 周六头程 釜山转

船期好 运费贴近市场要货

Port Vila维拉港/Santo桑托

Saipan塞班/Guam关岛

Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林

Majuro马朱罗

Yap雅浦/Koro克罗尔


月底欧洲各船东运价下调,COSCO 东非特价收货。

欧洲线:

MSK 欧洲7-15日以后价格有所上涨,涨后目前舱位OPEN,后期应该会进入下降通道,波罗的海运价变化不大,目的港用箱有优势。

CMA 价格7-15日以后价格下调,调整后运价非常有优势,尤其可以接重货,舱位充足,内陆点接载全面,并且原APL货转到CMA会有单独的政策。

OOCL 7-15日以后同样要货,实单价格票议有惊喜,主要接大高箱,可以免费申请目的港14天,舱位有限,先到先得。

ONE 月底价格大幅度下调,强烈要货,价格保持市场最低价。

非洲线:

西非,第30周开始价格上涨USD200/TEU,各船东都有上调,涨后价格欢迎票议。OOCL的西非要货,价格承诺市场最低,周日直航船,只接大高箱轻货。

东非,7月15日以后运价延用到月底,COSCO东非强烈要货,有惊喜价格。

莫桑比克,各船东价格延用到7月底,CMA 的大票大高箱有特价,欢迎大票申请。

南非,月底各船东都有不同幅度下调,目前MSK 运价有优势,OOCL 的大高箱同样承诺市场最低价格。

南美线:

下周南美线运价再次上涨,而且涨幅非常大,涨后价格会有调整,目前各船东运价水平比较混乱,南美线希望大家可以一票一议。