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SEALAND 西哈努克 海防特价收货，运费市场优势，仓位OPEN! OOCL台湾三港要货，欢迎来电详询！

SEALAND

海防/西哈努克特价收货，运费市场优势，仓位OPEN!

卡加延/达沃/将军城周四直航要货，仓位OPEN,运价优势，欢迎来电详询！

泰越航线特价收货，仓位8.4号，胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头，从林查班中转。恢复接载8类9类危险品货物。

印尼航线，雅加达/ 泗水/，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。仓位8.3号仓位！！

周六承接西马巴生/槟城/丹蓉，还有新加坡航线特价收货，仓位open！仓位8.3号仓位！

OOCL

8.5号台湾航线要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。仓位OPEN,大票货运费接受申请。CEBU仓位紧张，先到先得。

泰越航线要货，大高箱运费优势，可接大票货，欢迎详询！

越南胡志明周日直航，最早仓位8.4航程12天。

泰国林查班周日直航，还可承接曼谷多码头，PAT,BMT等，最早仓位8.4

巴生/槟城/雅加达/巴西古荡周三直航，

巴生/槟城直航船，最早8.7号仓位

雅加达/巴西古荡，最早8.7号仓位

COSCO

中远海防8.6号直航要货， 11天到港，舱位Open，大票货价格可谈！

APL

周二承接雅加达3/新加坡直航，小箱轻货和大高箱仓位优先。还可以承接西马印尼各个港口，最早仓位8月6日

新开马尼拉直航航线 ，周六直航！小箱轻货和大高箱仓位优先。 欢迎来电详询！最早仓位8.3号仓位。

SML

釜山航线要货，周六直航。挂靠釜山新港码头。

CMA

胡志明/香港直航，周六直航，最早8.3号仓位

巴生周三直航，仓位紧张。最早8.7号仓位

马尼拉 周六直航，最早仓位 8.3号仓位

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日。

AEL

巴生西港 周四周日直航 小箱运费优势。最早8.4号仓位 。

TSL

8.3号仰光/马尼拉特价收货！

新增雅加达 泗水直航舱位

港业

专业承接东马航线

KOTA KINABALU : 19天 周五

MUARA: 20天 周五

BINTULU : 21天 周五

KUCHING: 18天 周五

SIBU: 22天 周五

MIRI: 20天 周五

TAWAU: 26天 周五

SANDAKAN: 28天 周五

BATAM: 13天 周日

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。

SIMATECH

每周日船，承接巴生/新加坡直航，小箱重量不限制。最早8.4号仓位。

WFL

承接香港直航，每周日。航程7天。

新加坡 多班选择，周二/周日直航，周一周二价格优势。

巴生西港 周三直航

曼谷运费优势，每周二周日。

胡志明每周日直航

林查班 周日直航。

台湾周日直航。

MSC beira nacala mombasa dar Es Salaam 要货，价格优势明显，大票可申！

MSC ：全线可接危品，如是msc自己的头程二程也可接硅铁/活性炭 8月GFS仍为0

欧洲航线：周二三直航。7月31日如有货还可订舱，但运费收紧。欢迎大家欧基45尺订舱，运费优惠，箱子也有保证

地中海航线：周二周三周五，地东黑航线：haifa周5直航，8月涨价，实单接受申请，小箱23吨有超重费，目的港用箱天数按港口不同申14-18天。地西koper trieste rijeka周5直航，性价比高，8月涨价

北非航线：周二周三周五，还没更新，预计会上调

红海航线：周二周五，延用到7月底，建议大家一定要提前订舱不要等出运费在定。小箱运费相对优势明显，舱位早排

澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰只有慢船但价格优势十分明显。8月预计涨价

中东航线：周五，舱位open，8月份加收战险，也会根据市场情况给予海运费的申请

印巴航线：周五，8月待定，也许有个别点上调。目的港无塞港费等附加费。目的港21天预计需+usd100-150/200-300

东南亚航线：仰光价格不错，要货但特大票慎配。周三泰国要货，大票也可以接载，其余港口周五舱位也open。部分港口免费批目的港14天，21天加钱也可满足

南美西墨西哥加勒比航线：周五船，金斯顿直航。南美西墨西哥加勒比8月预计调涨，但希望大家对msc南美有强大的信心，肯定会跟进市场的。

南美东航线：8月预计涨价，保证市场最低领先优势。周五快船周二慢船两条航线，快船船期运费极具优势；慢船价格实单申请，批复情况不一

非洲航线：周五船，西非8.2延用，接受CASE BY CASE,lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载。东非价格优势明显mombasa，达累，beira，nacala要货。南非8.2延用

MSK

8月待定，没有超重费，收LSS 12/24。但是舱位一直处于紧张状态（北非略好），如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

8月涨价。加钱可给目的港14or21天。我司执行TIER ONE运费，收LSS 5/10。船期选择灵活（东疆，北疆）周五六日均有船。无超重费。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。

HPL

8月待定，请大家多支持。小重一定要提前定舱。请多收大高箱货。小重舱位略紧

ONE

8月待定，周五船，长期要大高箱货舱位有保障，运费好。地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，鼓励大高和小箱18t以内货物

cosco

8月待定，大家早订舱，超重费标准相对较低。鼓励piraeus中转的港口订舱，大高票议。鼓励冷代普货物配载。恢复舱位报备机制，请多收大高箱，最好找一些固定货源。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。

OOCL

地线舱位有些许扩大，地西和casablanca要货，请实单询价，8月待定

YML

轻货大高运费好。船期改为周五周日（或周六）。8月待定

8月份开始中东增收战险 请注意

中东航线

※8月份增收战险 请注意※

周一/周三 转船路径

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH UMM QASER 南北港

哈马德 /巴林

澳新航线8月份后半月持续要货

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 /一/三头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船

可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

8-3日直航 RS1

JEDDAH 29天

SOKHNA 32天

AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线 8-5日直航→印巴爆仓 请提前安排订舱

周一直航点

PIPAVAV 27天

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

仓位紧张 请提早安排

周一

新加坡转

KARACHI KICT/SAPT 双码头

QASIM

吉大港 CHENNAI

运费贴近市场 持续收货

中东航线

8-3日转船路径

SOHAR JEBEL ALI 运费优势

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA /PIPAVAV 运费跟进市场

卡拉奇 周六船 QASIM / SAPT/ KICT

目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天

航程快 运费跟进市场 周六 转船

欢迎垂询

中东航线

8-3

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

8-3日红海直航 RS1

吉布提要货

JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

印巴航线

周日直航 8-4日停船 后续航线调整

红海航线

周五釜山转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

8月持续收货 运费跟进市场

中东航线

※8月份增收战险 请注意※

周五 运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT HAMAD运费优势

印巴航线

周日直航 8-4日停船 后续航线调整

澳新航线

澳东运费跟进市场 要货中