企业新闻

8月10日31日红海直航停船 转船仓位有限 请大家提前安排

OOCL

越南胡志明周日直航，最早仓位8.12 号，航程12天。

8.12号台湾航线要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。仓位OPEN,大票货运费接受申请。CEBU仓位紧张，先到先得。

泰越航线要货，大高箱运费优势，可接大票货，欢迎详询！

泰国林查班周日直航，还可承接曼谷多码头，PAT,BMT等，最早仓位8.12号。

巴生/槟城/雅加达/巴西古荡周三直航，

巴生/槟城直航船，最早8.14号仓位

雅加达/巴西古荡，最早8.14号仓位

SEALAND

海防/西哈努克特价收货，运费市场优势，仓位OPEN!

卡加延/达沃/将军城周四直航要货，仓位OPEN,运价优势，欢迎来电详询！

泰越航线特价收货，仓位8.11号，胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头，从林查班中转。恢复接载8类9类危险品货物。

印尼航线，雅加达/ 泗水/，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。仓位8.10号仓位！！

周六承接西马巴生/槟城/丹蓉，还有新加坡航线特价收货，仓位open！仓位8.10号仓位！

APL

周二承接雅加达3/新加坡直航，小箱轻货和大高箱仓位优先。还可以承接西马印尼各个港口，最早仓位8月6日

马尼拉直航航线 ，周六直航！小箱轻货和大高箱仓位优先。

欢迎来电详询！最早仓位8.10号仓位。

SML

釜山航线要货，周六直航。挂靠釜山新港码头。

CMA

胡志明/香港直航，周六直航，最早8.10号仓位

巴生周三直航，仓位紧张。最早8.14号仓位

马尼拉 周六直航，最早仓位 8.10号仓位

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日。

AEL

巴生西港 周四周日直航 小箱运费优势。最早8.4号仓位 。

TSL

8.10号仰光/马尼拉特价收货！

新增雅加达 泗水直航舱位

港业

专业承接东马航线

KOTA KINABALU : 19天 周五

MUARA: 20天 周五

BINTULU : 21天 周五

KUCHING: 18天 周五

SIBU: 22天 周五

MIRI: 20天 周五

TAWAU: 26天 周五

SANDAKAN: 28天 周五

BATAM: 13天 周日

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。

WFL

承接香港直航，每周日。航程7天。

新加坡 多班选择，周二/周日直航，周一周二价格优势。

巴生西港 周三直航

曼谷运费优势，每周二周日。

胡志明每周日直航

林查班 周日直航。

台湾周日直航。

8月涨价季：地中海航线8月第二周加收PSS，MSC各航线上调运费

MSC ：全线可接危品，如是msc自己的头程二程也可接硅铁/活性炭 8月GFS仍为0

欧洲航线：周二三直航。8月欧洲市场整体上调运费，但无PSS。欢迎大家欧基45尺订舱，运费优惠，箱子也有保证

地中海航线：周二周三周五，地东黑航线：haifa周5直航，8月第二周涨pss500/1000后小幅下调，预计8月下半月可能继续涨价，，小箱23吨有超重费，目的港用箱天数按港口不同申14-18天。地西koper trieste rijeka周5直航，性价比高，8月第二周涨pss500/1000

北非航线：周二周三周五，8月第二周涨pss500/1000

红海航线：周二周五，8月运费调涨，建议大家一定要提前订舱不要等出运费在定。小箱运费相对优势明显，舱位早排

澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰只有慢船但价格优势十分明显。8月澳洲涨价

中东航线：周五，舱位open，8月份加收战险，由于母船连续小船，运费上调，申请政策收紧

印巴航线：周五，8月紧急上调200/200。目的港无塞港费等附加费。目的港21天预计需+usd100-150/200-300

东南亚航线：仰光价格不错，要货但特大票慎配。周三泰国要货，大票也可以接载，其余港口周五舱位也open。部分港口降价，一些港口可免费批目的港14天，21天加钱也可满足

南美西墨西哥加勒比航线：周五船，金斯顿直航。南美西墨西哥加勒比略降，但由于母船是小船，运费申请政策收紧，大票可议，小票无特价。

南美东航线：8月涨价，但会保证市场领先优势。周五快船周二慢船两条航线，快船船期运费极具优势；慢船价格实单申请，批复情况不一

非洲航线：周五船，西非8.9小幅上调，但是接受CASE BY CASE,lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载。东非mombasa，达累上调，beira，nacala要货。南非8.9涨pss100/200

MSK

8月第二周涨pss 475/950，没有超重费，收LSS 12/24。但是舱位一直处于紧张状态（北非略好），如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

8月第二周涨pss 450/900。加钱可给目的港14or21天。我司执行TIER ONE运费，收LSS 5/10。船期选择灵活（东疆，北疆）周五六日均有船。无超重费。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。

HPL

8月第二周涨pss 400/800，请大家多支持。小重一定要提前定舱。请多收大高箱货。小重舱位略紧

ONE

8月第二周pss金额待定，周五船，长期要大高箱货舱位有保障，运费好。地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，鼓励大高和小箱18t以内货物

cosco

8月第二周涨大概幅度575/1150，超重费标准相对较低。鼓励piraeus中转的港口订舱，大高票议。鼓励冷代普货物配载。恢复舱位报备机制，请多收大高箱，最好找一些固定货源。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。

OOCL

地线舱位有些许扩大，地西和casablanca要货，请实单询价，8月第二周涨450/900

YML

轻货大高运费好。船期改为周五周日（或周六）。8月第二周涨pss450/900

8月10日31日红海直航停船 转船仓位有限 请大家提前安排

中东航线

※8月9增收战险 请注意※

周一/周三 转船路径

JEBEL ALI

DAMMAM

RIYADH

UMM QASER 南北港

运费贴近市场 持续收货

KUWIT 取消目的港拥挤费

澳新航线8月份持续要货

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 /一/三头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船

可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

8-10日直航 RS1 停船 最早8-17日船 请大家提早安排

JEDDAH 29天

SOKHNA 32天

AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线 8-12日直航→印巴爆仓 请提前安排订舱

周一直航点

PIPAVAV 27天

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

仓位紧张 请提早安排

 

周一船

新加坡转 KARACHI KICT/SAPT 双码头

QASIM

吉大港 CHENNAI

运费贴近市场 持续收货

中东航线

8-10日转船路径

SOHAR JEBEL ALI 运费优势

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA /PIPAVAV 运费跟进市场

卡拉奇 周六船 QASIM / SAPT/ KICT

目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天

航程快 运费跟进市场 周六 转船

欢迎垂询

中东航线

8-10 新增战险USD36/72

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

8-10日红海直航 RS1停船 另有转船路径

吉布提要货

JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

红海航线

周五釜山转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

8月持续收货 运费跟进市场

中东航线

※8月份增收战险 请注意※

周五 运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT HAMAD运费优势

印巴航线

周日直航 8-4日停船 后续航线调整

澳新航线

澳东运费跟进市场 要货中