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TSL 马尼拉特价收货，香港中转，仓位open，运价市场优势！OOCL 台湾要货，台中基隆高雄直航，欢迎订舱！

TSL

8.17号香港/胡志明直航要货~

另外可承接马尼拉转船，仓位open，价格市场优势！ 新增雅加达 泗水直航舱位，周六直航。

OOCL

8.19号台湾航线要货，周一直航承接基隆/台中/高雄三港。还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。仓位OPEN,大票货运费接受申请。CEBU仓位紧张，先到先得。

泰越航线要货，大高箱运费优势，可接大票货，欢迎详询！

泰国林查班周日直航，还可承接曼谷多码头，PAT,BMT等，最早仓位8.18号。

胡志明18号停船一周。

巴生/槟城/雅加达/巴西古荡周三直航，

巴生/槟城直航船，最早8.14号仓位

雅加达/巴西古荡，最早8.14号仓位

SEALAND

海防/西哈努克特价收货，运费市场优势，仓位OPEN!

卡加延/达沃/将军城周四直航要货，仓位OPEN,运价优势，欢迎来电详询！

泰越航线特价收货，仓位8.18号，胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头，从林查班中转。恢复接载8类9类危险品货物。

印尼航线，雅加达/ 泗水/，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。仓位8.17号仓位！！

周六承接西马巴生/槟城/丹蓉，还有新加坡航线特价收货，仓位open！仓位8.17号仓位！

APL

周二承接雅加达3/新加坡直航，小箱轻货和大高箱仓位优先。还可以承接西马印尼各个港口，最早仓位8月13日

马尼拉直航航线 ，周六直航！小箱轻货和大高箱仓位优先。

欢迎来电详询！最早仓位8.17号仓位。

SML

釜山航线要货，周六直航。挂靠釜山新港码头。

CMA

胡志明/香港直航，周六直航，最早8.17号仓位

巴生周三直航，仓位紧张。最早8.14号仓位

马尼拉 周六直航，最早仓位 8.17号仓位

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日。

港业

专业承接东马航线

KOTA KINABALU : 19天 周五

MUARA: 20天 周五

BINTULU : 21天 周五

KUCHING: 18天 周五

SIBU: 22天 周五

MIRI: 20天 周五

TAWAU: 26天 周五

SANDAKAN: 28天 周五

BATAM: 13天 周日

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克，可承接8/9类危险品。

WFL

承接香港直航，每周日。航程7天。

新加坡 多班选择，周二/周日直航，周一周二价格优势。

巴生西港 周三直航

曼谷运费优势，每周二周日。

胡志明每周日直航

林查班 周日直航。

台湾周日直航。

MSC 16日船西非，南非大力要货，西非请实单查询申请幅度！

MSC ：全线可接危品，如是msc自己的头程二程也可接硅铁/活性炭 8月GFS仍为0

欧洲航线：周二三直航。8月欧洲市场整体上调运费，但无PSS，运费到8月底有效。欢迎大家欧基45尺订舱，运费优惠，箱子也有保证

地中海航线：周二周三周五，地东黑航线：haifa周5直航，降价并延到月底有效，大票可议，小箱23吨有超重费，目的港用箱天数按港口不同申14-18天。地西koper trieste rijeka周5直航，性价比高，运费有所下调

北非航线：周二周三周五，延到月底有效

红海航线：周二周五，降价到月底有效，建议大家一定要提前订舱不要等出运费在定。小箱运费相对优势明显，舱位早排

澳/新航线：澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰只有慢船但价格优势十分明显。8月16日预计延用

中东航线：周五，舱位open，8月份加收战险，近期母船连续小船，8.16待定，但要货

印巴航线：周五，8月最终涨100/100。目的港无塞港费等附加费。目的港21天预计需+usd100-150/200-300

东南亚航线：8.16由于换船没东南亚舱位。仰光价格不错，要货但特大票慎配。周三泰国要货，大票也可以接载，其余港口周五舱位也open。部分港口降价，一些港口可免费批目的港14天，21天加钱也可满足

南美西墨西哥加勒比航线：周五船，金斯顿直航。南美西墨西哥加勒比下半月继续涨价，母船是小船，运费申请政策收紧

南美东航线：8月下半月预计继续涨价，但会保证市场领先优势。周五快船周二慢船两条航线，快船船期运费极具优势；慢船价格实单申请，批复情况不一

非洲航线：周五船，西非8.16降价要货，接受CASE BY CASE,lome直航34天，其他港口均从lome转，船期优势明显，性价比高，请放心配载。东非mombasa，达累上调，beira，nacala要货。南非8.16申免pss

MSK

降价+pss 475/950，没有超重费，收LSS 12/24。但是舱位一直处于紧张状态（北非略好），如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

下半月运费已出，请早安排订舱。加钱可给目的港14or21天。我司执行TIER ONE运费，收LSS 5/10。船期选择灵活（东疆，北疆）周五六日均有船。无超重费。北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。

HPL

8月下半月待定，请大家多支持。小重一定要提前定舱。请多收大高箱货。小重舱位略紧

ONE

8月17日开始改为周六船，运费地西小箱略涨其他下调，长期要大高箱货舱位有保障，运费好。地西接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS 地东接载港口piraeus ashdod istanbul evyap aliaga mersin ，鼓励大高和小箱18t以内货物

cosco

8月第三周继续涨价（二程母船好多停船），超重费标准相对较低。鼓励piraeus中转的港口订舱，大高票议。鼓励冷代普货物配载。恢复舱位报备机制，请多收大高箱，最好找一些固定货源。piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从piraeus转运。

OOCL

地线舱位有些许扩大，地西和casablanca要货，请实单询价，8月第二周涨450/900

YML

轻货大高运费好。船期改为周五周日（或周六）。8月下半月待定

中东红海 优势运费 持续收货

中东航线

周一/周三 转船路径

JEBEL ALI

SOHAR

RIYADH UMM QASER 南北港

哈马德 /巴林

澳新航线 8月份持续要货

澳东 →悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周日 /一/三头程

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 可从FREMANTE 转到PERTH

新西兰周一船 运费贴近市场持续要货

红海航线

8-17日直航 RS1

JEDDAH 29天

SOKHNA 32天

AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

印巴航线8-19日直航

印巴爆仓 请提前安排订舱

周一直航

NHAVA SHEVA 25天

COLOMBO 22天

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 双码头

另外吉大港船期较快 运费跟进市场

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

中东航线

8-17日转船路径

SOHAR JEBEL ALI 运费优势

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一NHAVA SHEVA /PIPAVAV 运费跟进市场

卡拉奇 周六船 QASIM / SAPT/ KICT

目的港服务好 运费跟进市场

澳洲航线

墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天

航程快 运费跟进市场 周六 转船

欢迎垂询

中东航线

8-17

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

8-17日直航 RS1

吉布提要货

JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面欢迎垂询

印巴航线

周日

新加坡中转

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

周五釜山转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

澳洲航线

8月澳洲压港 暂时停接

中东航线

周五 周日运费贴近市场

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

直航取消 另有转船路径

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI

另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货