天津航星2019WK35航线资讯

OOCL

台湾航线 9.9号要货,周一直航承接基隆/台中/高雄三港。

还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。

仓位OPEN,大票货运费接受申请。

CEBU仓位紧张,先到先得。

泰越航线 要货,大高箱运费优势,可接大票货,欢迎详询!

泰国林查班 周日直航,还可承接曼谷多码头,PAT,BMT等,最早仓位9.8号。

胡志明直航,仓位open,价格优势,最早9.8号仓位。

巴生/槟城/雅加达/巴西古荡 周三直航

巴生/槟城直航船,最早9.4号仓位。

雅加达/巴西古荡,最早9.4号仓位

TSL

巴生/槟城 9.4号首航要货,直航巴生槟城,还可承接仰光,从巴生中转,运费优势,欢迎询价!

香港/胡志明 9.7号直航要货~

另外,可承接马尼拉转船,仓位open,价格市场优势!

新增 雅加达/泗水直航舱位,周六直航。

SEALAND

海防/西哈努克 特价收货,运费市场优势,仓位OPEN!

卡加延/达沃/将军城 周四直航要货,仓位OPEN,运价优势,欢迎来电详询!

泰越航线 特价收货,仓位9.8号,胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头,从林查班中转。恢复接载8类9类危险品货物。

印尼航线 雅加达/泗水周六直航,不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。仓位9.7号仓位!!

周六承接 西马巴生/槟城/丹蓉,还有新加坡航线特价收货,仓位open!仓位9.7号仓位!

APL

周二承接 雅加达3/新加坡直航,小箱轻货和大高箱仓位优先。还可以承接西马印尼各个港口,最早仓位9月3日

马尼拉直航航线 ,周六直航!小箱轻货和大高箱仓位优先。

欢迎来电详询!最早仓位9.7号仓位。

SML

釜山航线要货,周六直航。挂靠釜山新港码头。

CMA

胡志明/香港直航,周六直航,最早9.7号仓位

巴生周三直航,仓位紧张。最早9.4号仓位

马尼拉 周六直航,最早仓位 9.7号仓位

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日。

港业

专业承接东马航线

KOTA KINABALU :    19 天     周六

MUARA:   20天     周六

BINTULU :  21天     周六

KUCHING:  18天    周六

SIBU: 22天    周六

MIRI:  20天    周六

TAWAU: 26天    周六

SANDAKAN: 28天    周六

BATAM: 13天    周日

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克,可承接8/9类危险品。

WFL

承接 香港直航,每周日。航程7天

新加坡 多班选择,周二/周日直航,周一周二价格优势

巴生西港 周三直航

曼谷 每周二周日,运费优势

胡志明 每周日直航

林查班 周日直航

台湾周日直航

MSC 全航线

全线可接危品,如是msc自己的头程二程也可接硅铁/活性炭 9月GFS仍为0

欧洲航线

周二三直航。9月初运费略降。

欢迎大家欧基45尺订舱,运费优惠,箱子也有保证!!

地中海航线

周二周三周五

地东航线 haifa周5直航,9月涨价后根据市场进行了新一轮调整(降价),小箱23吨有超重费,目的港用箱天数按港口不同申14-18天。

地西航线 koper trieste rijeka周5直航,性价比高,申请幅度有限,9月延用到14日

北非航线

周二周三周五,大票货有申请,请一票一议

红海航线

周二周五,9月初运费待定,小箱运费相对优势明显

澳新航线

澳洲 提供周五快慢两条二程服务

新西兰 只有慢船但价格优势十分明显

9月涨价

中东航线

周五,舱位open

9.6目前待定,但会紧跟市场,小重不限舱位

印巴航线

周五,9.6待定,大票可接,基本港优势明显。

目的港无塞港费等附加费。

目的港21天预计需+usd100-150/200-300

东南亚航线

舱位open

泰国、印尼、仰光 价格非常不错,一些港口可免费批目的港14天,21天加钱也可满足

南美西 墨西哥 加勒比航线 

周五船,金斯顿直航。

南美西墨西哥加勒比降价要货,大票货接受申请。

南美东航线

9月涨价,但会保证市场领先优势。

周五快船 周二慢船两条航线,快船船期运费极具优势

非洲航线

周五船,开始接onne

西非 9.6继续要货,全部接受票议

lome直航34天,其他港口均从lome转,船期优势明显,性价比高,请放心配载。

东非 MOMBASA 达累提速要货。

南非 9月运费略微上调

MSK

埃及、以色列、希腊、塞浦路斯等改为只支持线上订舱,运费飘忽不定,越早定价格越低,仓位放了就保证不甩货,但不能亏舱。

没超重费,收LSS 12/24。但是舱位一直处于紧张状态(北非略好),如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载

CMA

9月地西地东部分港口运费下调。

加钱可给目的港14or21天。

我司执行TIER ONE运费,收LSS 5/10。

船期选择灵活(东疆,北疆)周五六日均有船。

无超重费。

北非航线,虽运费略高但是服务在市场有口皆碑,船期快目的港服务优,自带目的港免用箱时间长。

HPL

9月部分港口调涨,请大家多支持。

请多收大高箱货。小重舱位略紧,尽量接23t以内的小箱货物

ONE

9月地西部分港口降价,长期要大高箱货舱位有保障,运费好。

地西 接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS

地东 接载港口PIRAEUS ASHDOD ISTANBUL EVYAP ALIAGA MERSIN

鼓励大高和小箱18t以内货物

COSCO

9月运费延用,超重费标准相对其他船东较低。

鼓励piraeus中转的港口订舱,大高票议。 鼓励冷代普货物配载。

恢复舱位报备机制,请多收大高箱,最好找一些固定货源。

piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运(布达佩斯和贝尔格莱德),从piraeus转运。

OOCL

地线舱位有些许扩大,地西月底降价要货,请实单申请!!

YML

轻货大高运费好。船期改为周六,9月待定,但预计可以延用

OOCL

中东航线 

周一/周三 转船路径 

JEBEL ALI 

SOHAR 

RIYADH 

UMM QASER 南北港 

哈马德 /巴林 

澳新航线 

9月份涨价 爆仓 请提前安排

澳东→ 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 

        大高箱优先  周 日/一/三 头程 

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 

        可从FREMANTE 转到PERTH 

新西兰 周一船 运费贴近市场持续要货 

红海航线 

9-7日直航

JEDDAH 29天 

SOKHNA 32天 

AQABA 36天 

另外,可接 DJIBOUTI  30天 PORT SUDAN  34天 大高箱及轻货 运费贴近市场。

印巴航线 

9-9日仓位

NHAVA SHEVA 25天 

COLOMBO 22天 

新加坡转

QASIM 33天 

KARACHI KICT/SAPT 双码头 

吉大港 船期较快 运费跟进市场

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

APL

中东航线

9-7日转船路径

SOHAR JEBEL ALI  运费优势

另外 45HC 及特种柜箱源充足 欢迎垂询

印巴航线

周一 NHAVA SHEVA/PIPAVAV 运费跟进市场

卡拉奇 周六船 QASIM /SAPT/KICT

目的港服务好 运费跟进市场 

澳洲航线

澳东 墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天

澳西 FREMANTLE ADELAIDE

航程快 运费跟进市场 周六  转船

欢迎垂询

CMA

中东航线

9-7

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

9-7日直航

吉布提要货

JEDDAH 29天 SOKHNA 32天 AQABA 36天 DJIBOUT 27天

ADEN BERBERA MASSAWA 运费优势

印巴航线

周一直航 COLOMBO NHAVA SHEVA PIPAVAV

印度内陆覆盖全面 欢迎垂询

YML

中东航线

于印巴共用NSX 头程 SIN转 只接高箱

JEBEL ALI 27天

BASRA GATEWAYS 36天

SHUWAIKH/SHUAIBA 36天

印巴航线

周日 新加坡中转

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

周五釜山转

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

HPL

中东航线

更改头程 周四 周六        

中东点优先上周四 船期快

HAMADA SOHAR 优先周六

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

直航取消 另有转船路径

NHAVA SHEVA COLOMBO MUNDRA

NEW DELHI 

另有澳洲 红海 运费贴近市场 持续要货

KYOWA

南太平洋运费优势

周一/周三 转船路径              

Lae莱城/Port Moresby莫尔斯比/Lihir利希尔/Rabaul拉包尔/Towsville汤斯维尔 

Noumea努美阿/Lautoka劳托卡/Suva苏瓦/Tarawa塔拉瓦/Honiara霍尼亚拉/Nukualofa努库阿洛法/Apia阿皮亚/Pago Pago帕果帕果 

Papeete帕皮提 

Port Vila维拉港/Santo桑托 

Saipan塞班/Guam关岛 

Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林

Majuro马朱罗 

Yap雅浦/Koro克罗尔 


周二 周六头程 釜山转

船期好 运费贴近市场要货

Port Vila维拉港/Santo桑托 

Saipan塞班/Guam关岛 

Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林

Majuro马朱罗 

Yap雅浦/Koro克罗尔 

欧洲航线

MSK 海运费延用到9-14日,价格预期会下调,将会跟进市场。

CMA 9月1日开始运价下调,至9-14日有效。HAMBURG/ROTTERDAM/ANTWERP/SOUTHAMPTON 四个点特价收货,并且欢迎大票货申请特价。原APL货转到CMA会有单独的政策。

OOCL 9月2日开始运价下调,舱位同样充足,降价后运价优势更大,并且可以申请免费的14天免用箱。

ONE/YML 9月1日开始同样大幅度下调运费,尤其鼓励大高箱配载,并且大票货可以申请特价。

非洲航线

西非 运价延用到9-14日,强烈要货航线,CMA/COSCO 欢迎大票申请特价,ONE/OOCL 大高箱价格优。

东非 运价延用到9月第一周,COSCO MOMBASA 大高箱特价收货,MSK/CMA MOMBASA 都有不同幅度的下调 。

南非 9月1日南非线价格有所上涨,幅度在USD75/150左右。涨后价格已出齐,欢迎垂询。CMA CAPE TOWN 特价要货!

南美航线

9月第一周运价预计延用,目前各船东运价水平比较混乱,南美线希望大家可以一票一议。