天津航星2019WK42航线资讯

OOCL

台湾航线 10.28号要货,周一直航承接基隆/台中/高雄三港。

还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。

仓位OPEN,大票货运费接受申请。

CEBU仓位紧张,先到先得。

泰越航线 要货,大高箱运费优势,可接大票货,欢迎详询!

泰国林查班周日直航,还可承接曼谷多码头,PAT,BMT等,最早仓位10.27号。

胡志明直航,仓位open,价格优势,最早10.27号仓位。

巴生/槟城/雅加达/巴西古荡 周三直航

巴生/槟城 直航船,最早10.30号仓位

雅加达/巴西古荡,最早10.30号仓位

SML

釜山航线要货,周六直航。挂靠釜山新港码头。10.26号正常来船,欢迎大家踊跃订舱~

TSL

香港/胡志明 10.26号直航要货~

另外,可承接马尼拉转船,仓位open,价格市场优势!

新增 雅加达 泗水直航舱位,周六直航。仓位少,先到先得。

SEALAND

海防/西哈努克 特价收货,运费市场优势,仓位OPEN!

卡加延/达沃/将军城 周四直航要货,仓位OPEN,运价优势,欢迎来电详询!

泰越航线 特价收货,仓位10.27,胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和pat码头,从林查班中转。

印尼航线 雅加达/泗水,周六直航,不挂靠港澳台和BUSAN.乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。仓位11.2号仓位!!

周六承接西马巴生/槟城/丹蓉,还有新加坡航线特价收货,仓位open!仓位11.2号仓位!

CMA

胡志明/香港直航,周六直航,最早11.2号仓位

巴生 周三直航,仓位紧张。最早10.30号仓位

马尼拉 周六直航,最早仓位10.26号仓位

EMC

东马 宾图卢 古晋 木阿拉 哥打基纳巴卢运费优势 船期每周日。

港业

专业承接东马航线

KOTA KINABALU :    19 天     周六

MUARA:   20天     周六

BINTULU :  21天     周六

KUCHING:  18天    周六

SIBU: 22天    周六

MIRI:  20天    周六

TAWAU: 26天    周六

SANDAKAN: 28天    周六

BATAM: 13天    周日

西马泰克

巴生新加坡 直航要货

11.2号要货,欢迎询价。

万海

要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克,可承接8/9类危险品。

WFL

承接 香港直航,每周日。航程7天

新加坡 多班选择,周二/周日直航,周一周二价格优势

巴生西港 周三直航

曼谷 运费优势,每周二周日

胡志明 每周日直航

林查班 周日直航

台湾周日直航

MSC 全航线

全线可接危品,如是msc自己的头程二程也可接硅铁/活性炭 10月GFS仍为0,11月调涨。

欧洲航线

周二三直航

运费延到10月底有效,运费相对稳定没涨没落。

欢迎大家欧基45尺订舱,运费优惠,箱子也有保证!!

地中海航线

周二周三周五

地东航线 haifa周5直航,月底略有下调,小箱23吨有超重费,目的港用箱天数按港口不同申14-18天。

地西航线 koper trieste rijeka周5直航,性价比高,月底略有下调。

北非航线

周二周三周五

koper trieste rijeka周5直航,性价比高,月底略有下调。

红海航线

周二周五

延到10月底

小箱运费相对优势明显,大票可谈。

澳新航线

澳洲 提供周五快慢两条二程服务

新西兰 只有慢船但价格优势十分明显

10月15日澳东涨价但继续领先市场,有量可申,澳西延用,新西兰也涨价,大票可谈。

中东航线

周五,舱位open

10.25日待定,还有上涨欲望

小重不限舱位是优势

印巴航线

周五,到10月底有效

大票可接运费可谈,基本港优势明显

目的港无塞港费等附加费。

目的港21天预计需+usd100-150/200-300

东南亚航线

到10月底有效,大票货看过来!

舱位open,泰国印尼/仰光小柜价格非常不错,仰光大高箱实单申请也可追市场低价。

一些港口可免费批目的港14天,21天加钱也可满足

南美西 墨西哥 加勒比航线

周五船,金斯顿直航。

南美西墨西哥加勒比月底还有涨价想法,但实际未必会涨

南美东航线

月底临时取消特价,暂时不领先市场了(慢船申请幅度待定)。

周五快船 周二慢船两条航线,快船船期运费极具优势

非洲航线

周五船

西非 周五船,10月底涨了一轮,但幅度不大,也贴近市场,继续要货,全部港口票议。lome直航34天,其他港口均从lome转,航期优势明显,性价比高,请放心配载!

东非 MOMBASA 达累10月中下旬临时涨了一轮,且不接受申请;莫桑比克涨幅不大,大票尝试申请。

南非 10月中下旬也临时涨了一轮,大票货能申。

MSK

埃及、以色列、希腊、塞浦路斯等改为只支持线上订舱,运费变化较快,越早定价格越低,仓位放了就保证不甩货,但不能亏舱。

无超重费,收LSS 12/24。但是舱位一直处于紧张状态(北非略好),如果大家有长期货物出运建议至少提前两周配载。

CMA

10月15日后降价,大票可尝试申请基本港优先。

加钱可给目的港14or21天。

我司执行TIER ONE运费,收LSS 5/10。

船期选择灵活(东疆,北疆)周五六日均有船。

无超重费。

北非航线,虽运费略高但是服务在市场有口皆碑,船期快目的港服务优,自带目的港免用箱时间长。

HPL

利好:月底大多数港口超重免了,请大家多支持,多收大高箱货。尽量接23t以内的小箱货物!

ONE

利好:地西地东15日后超重费降了,长期要大高箱货舱位有保障,运费好。

部分港口可加钱申请21天免用箱。

地西 接载港口VALENCIA BARCELONA GENOA LA SPEZIA FOS

地东 接载港口PIRAEUS ASHDOD ISTANBUL EVYAP ALIAGA MERSIN

鼓励大高和小箱18t以内货物,超重的货物请票议超重费!

COSCO

预计月底降价,超重费标准相对其他船东较低!

北非 13日超重申请减半!!

鼓励piraeus中转的港口订舱,大高票议。 鼓励冷代普货物配载。

恢复舱位报备机制,请多收大高箱,最好找一些固定货源。

piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运(布达佩斯和贝尔格莱德),从piraeus转运。

OOCL

地线舱位有些许扩大,地西要货均可实单申请客户理想价位。

YML

轻货大高运费好。

船期周六周日,仅延用到10.31,没有降价!

埃及可申目的港21天

OOCL

中东航线 

周一/周三 转船路径 

JEBEL ALI 

SOHAR 

RIYADH 

UMM QASER 南北港 

哈马德/巴林 

澳新航线 

10月份涨价 爆仓 请提前安排

澳东→ 悉尼 墨尔本 布里斯班  

      轻货 大高箱优先 

      周 日/一/三 头程 

澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 周一船 

        可从FREMANTE 转到PERTH 

新西兰 周一船 运费贴近市场持续要货 

红海航线 

最早10-26日仓位

JEDDAH 29天 

SOKHNA 32天 

AQABA 36天 

另外,可接 DJIBOUTI  30天 PORT SUDAN  34天

大高箱及轻货 运费贴近市场。

印巴航线 

10-28日 还有轻货 大高箱仓位

周一直航

NHAVA SHEVA 25天 

COLOMBO 22天

新加坡转最早21日仓位

QASIM 33天

KARACHI KICT/SAPT 双码头

CEHNNAI VISA CALCUTTA

吉大港 船期较快 运费跟进市场

小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先

APL

中东航线

10-26日仓位

SOHAR JEBEL ALI  运费优势

另外 45HC及特种柜箱源充足,欢迎垂询

印巴航线

10-28日 要货 轻货 大高箱为主

周一 NHAVA SHEVA/PIPAVAV 运费跟进市场

卡拉奇 周六船 QASIM /SAPT/KICT

目的港服务好 运费跟进市场 

澳洲航线

澳东 墨尔本26天 悉尼29天 布里斯班 32天

澳西 FREMANTLE ADELAIDE

航程快 运费跟进市场 周六  转船

欢迎垂询

CMA

中东航线

10-26

UMM QASER南北 轻货大高箱运费优势

红海航线

10-26日直航

JEDDAH 29天

SOKHNA 32天

AQABA 36天

另外可接 DJIBOUTI 30天 PORT SUDAN 34天

大高箱及轻货 运费贴近市场

YML

中东航线

于印巴共用NSX 头程 SIN转 只接高箱

JEBEL ALI 27天

BASRA GATEWAYS 36天

SHUWAIKH/SHUAIBA 36天

印巴航线

周日 10-27日 停船 最早11月第一班

新加坡中转

KARACHI KICT 持续收货

CALCUTTA 目前有压港情况 大概2-3周

CHITTAGONG 压港3-4周

红海航线

周五釜山

可接 JEDDAH AQABA SOKHNA PORT SUDAN DJIBOUTI

HPL

中东航线

更改头程 周四 周六

中东点优先上周四 船期快

HAMADA SOHAR 优先周六

JEBEL ALI RIYADH KUWAIT 运费优势

印巴航线

直航取消 另有转船路径

红海航线

运费贴近市场 持续要货

JEDDAH AQABA 运费优势

KYOWA

南太平洋运费优势

Lae莱城/Port Moresby莫尔兹比/TOWNSVILLE汤斯维尔/Alauto阿洛陶/Lihir利希尔 运费贴近市场 欢迎垂询!!


Lae莱城/Port Moresby莫尔斯比/Lihir利希尔/Rabaul拉包尔/Towsville汤斯维尔 

Noumea努美阿/Lautoka劳托卡/Suva苏瓦/Tarawa塔拉瓦/Honiara霍尼亚拉/Nukualofa努库阿洛法/Apia阿皮亚/Pago Pago帕果帕果 

Papeete帕皮提 

Port Vila维拉港/Santo桑托 

Saipan塞班/Guam关岛 

Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林

Majuro马朱罗 

Yap雅浦/Koro克罗尔 


周二 周六头程 釜山转

船期好 运费贴近市场要货

Port Vila维拉港/Santo桑托 

Saipan塞班/Guam关岛 

Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林

Majuro马朱罗 

Yap雅浦/Koro克罗尔 

欧洲航线

MSK 运价再次下调,全面跟进市场最低价格,运价执行到10月底,目前运价处于近半年来的低位,大票货单独议价,合约自带目的港免用箱有优势。

CMA ROT/HAM/SOU/ANT 四个点特价要货,大票货可以申请特价。原APL货转到CMA会有单独的政策。

OOCL 预计还有一轮下调,除英国点稍紧张外,其他点舱位充足,大票货可以申请特价,可执行到10月月底,并且可以申请免费的14天免用箱。

ONE/YML 10月下半月开始同样下调运费,尤其鼓励大高箱配载,并且大票货可以申请特价。

非洲航线

西非 10月20日以后各船东都有不同幅度的上涨,涨后运价已出齐,欢迎实单来询。OOCL 西非线新开LUANDA服务,10月14日首航,主要接载大高箱,价格票议,承诺市场最低。

东非 10月下半月预计涨价,目前 COSCO 东非线特价收货,即使运价上涨,COSCO 承诺可以执行非常有竞争力的运价,并且欢迎大票货申请特价。

南非 经过10月的涨价后,各船东已经有了不同幅度的回调,目前MSK/CMA/PIL 价格已经开始降价,并且大票货批复价格不错。欢迎实单来询!

南美航线

经过本周大幅度的涨价后,月底价格预计延用,并且会有不同幅度的下调,EMC/APL/CMA价格有优势,并且配货有单独运价政策。