天津航星2020W49航线资讯
OOCL
12.21号台湾航线台中基隆高雄要货，优先接轻货大高箱！
周一直航 承接基隆/台中/高雄三港。还可以承接CEBU, HOCHIMINH CEI MEP JAKARTA港口。CEBU仓位紧张，先到先得。
胡志明特价收货，周日直航，最早12.20号仓位！
泰国林查班周日直航，还可承接曼谷多码头，PAT,BMT等，最早仓位12.20号。
巴生/新加坡 周三直航，还可承接各转点东南亚，泗水 ，乌拉湾，三宝垄，仰光等。
雅加达/巴西古荡 周三直航，仓位紧张，先到先得
SEALAND
全面推广卷钢装箱加固/报关/拖车业务，欢迎来电详询！
装箱加固承接卷钢品名，单卷5吨以内，免去等待审核的时间，快速便捷，价格优势，欢迎来电详询！
周六承接西马巴生/槟城/丹蓉/新加坡航线 特价收货，仓位OPEN！仓位12.19号。
泰越航线仓位12.19号，胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和PAT码头，从林查班中转。泰国PAT大票货需要提前确认仓位。
印尼航线雅加达/泗水，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN。乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。12.19号仓位OPEN。
港业
专业承接东马航线
KOTA KINABALU : 19 天 周六
MUARA: 20天 周六
BINTULU : 21天 周六
KUCHING: 18天 周六
SIBU: 22天 周六
MIRI: 20天 周六
TAWAU: 26天 周六
SANDAKAN: 28天 周六
BATAM: 13天 周日
万海
要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克/仰光/卡加延。
WFL
承接 香港直航，每周日。航程7天
新加坡 多班选择，周二/周日直航，周一周二价格优势
巴生西港 周三直航
曼谷 运费优势，每周二周日
胡志明 每周日直航
林查班 周日直航
台湾周日直航
MSC 全航线
下周小箱略有缓解，大高紧张了。自己的头程二程可接硅铁/活性炭。
欧洲航线
周二三直航
运费下半月继续上涨，小柜估计要接受钻石服务才能有舱位和箱子，英国下周停接！
地中海航线
周二周三周五，运费下半月继续上调，且不予申请！
地东航线 HAIFA 周5直航，目的港用箱天数可申14天。
地西航线 KOPER TRIESTE RIJEKA 周5直航，下半月涨价且没申请。
北非航线
周二周三周五，运费下半月涨价！
红海航线
周五，下半月涨价且幅度很大，舱位早定，可接sudan就是会压港。
澳/新航线
澳洲 提供周五快慢两条二程服务
新西兰 只有慢船
由于箱子紧张，会先给到付VIP分配，然后在给预付分配。
中东航线
周五，下周五价格待定，预计本周三出。
印巴航线
周五，舱位紧，运费预计周三出，基本每周都在涨价，大家有货早定~
目的港无塞港费等附加费。
东南亚航线
周五，泰越可接载一些货物，印尼巴生等港口近期都没接过。远东港口：海参崴商港压港停接/东方港正常接载。
南美西 墨西哥 加勒比航线
周五船，金斯顿直航。下周继续涨价，箱子优先给墨西哥和南美西基本港。
南美东航线
下周继续涨价，箱子优先给基本港。
非洲航线
周五船，整个非洲航线下周涨价
西非 Lome tema直航，其他港口均从lome转，航期优势明显，性价比高。
东非 MOMBASA 达累/莫桑比克/南非 有货要早定，箱子如果已分完就放不了了哈~
MSK
地中海航线 只支持线上订舱，运费变化较快，越早定价格越低，仓位放了就保证不甩货，但不能亏舱，退仓有亏舱费，更改有更改费。
CMA
12月底前地线北非箱子十分不乐观，想提箱的请致电我司负责销售人员。全部箱型均缺！
加钱买目的港14和21天。
我司执行TIER ONE运费
船期选择灵活（东疆，北疆）周五六日均有船。
北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。
ONE
运费本周有效，有货票议舱位！
部分港口可加钱申请21天免用箱。
COSCO
下半月涨价，且只接轻货，新订舱请尽快定27日。
执行舱位报备机制，请多收大高箱，最好找一些固定货源！
Piraeus直航是亮点 大家可以多推推中欧海铁联运（布达佩斯和贝尔格莱德），从Piraeus转运。
OOCL
中东航线
周一/周三 转船路径
JEBEL ALI
SOHAR
RIYADH
UMM QASER 南北港
哈马德 / 巴林
澳新航线
仓位紧张 需提前订舱
澳东→ 悉尼 墨尔本 布里斯班
轻货 大高箱优先 周四 头程
澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 暂时停接 恢复时间另行通知
新西兰 周一船
红海航线
最早12-19日仓位
印巴航线
周三直航
NHAVA SHEVA
PIPAVAV 直航仓位紧张 请大家提前安排订舱
小重仓位需要提前安排 大高箱轻货优先
CMA
中东航线
UMM QASER南北 相对优势
印巴航线
NHAVA SHEVA
PIPAVAV
CHENNAI 可以转运到BANGALORE
CALCUTTA 可转运BIRGUNJ DROP OFF
TUTICORIN
COCHIN
COLOMBO
VISAKHAPATNAM
KARACHI SAPT/QASIM
另外，印度内陆接的比较全 特种柜要货
YML
印巴航线恢复接载
可接NSA/MUNDRA 周日直航 欢迎垂询~
中东航线
HAMAD
UMM QASER
KUWAIT
JEBEL ALI 28天
DAMMAM 30天
ABU DHABI 31天
JUBAIL 32天
SOHAR
SHARJAH
航程优势 运费贴近市场
红海航线
周五头程
JEDDAH
AQABA
SOKHNA
SUDAN
DJIBOUTI
运费贴近市场 持续收货
KYOWA
南太平洋运费优势
Lae莱城/Port Moresby莫尔兹比/TOWNSVILLE汤斯维尔/Alauto阿洛陶/Lihir利希尔 运费贴近市场 欢迎垂询！！
Noumea努美阿/Lautoka劳托卡/Suva苏瓦/Tarawa塔拉瓦/Honiara霍尼亚拉/Nukualofa努库阿洛法/Apia阿皮亚/Pago Pago帕果帕果
Papeete帕皮提
Port Vila维拉港/Santo桑托
Saipan塞班/Guam关岛
Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林
Majuro马朱罗
Yap雅浦/Koro克罗尔
周二 周六头程 釜山转
船期好 运费贴近市场要货
Port Vila维拉港/Santo桑托
Saipan塞班/Guam关岛
Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林
Majuro马朱罗
Yap雅浦/Koro克罗尔
欧洲航线
CMA 欧洲及波罗的海价格从11月15号日开始再次大幅度上涨上涨，涨价后舱位依然紧张，而且现在CMA 严重缺大高箱，所有大高箱定舱都要单独确认。
OOCL 下半月的价格上涨，是本组船东比较高的价格，但箱源情况相对比较乐观，所以舱位也是非常抢手，希望大家尽早定舱，FXT/GDANSK 停接。另外，所有欧洲点可以申请免费目的港14天。
YML/ONE 12月的价格已更新，价格相对上个月大幅度上涨，另外本组船因头程船严重拖班，所以目前依然有压港情况，舱位有限先到先得，小重箱放箱还是有限制，优先大高箱及小箱轻货，欢迎实单来询！
COSCO 继月初价格上涨后，第二周再次上涨，目前舱位非常依然非常，但对于定舱时间比较晚的货物，需要接受囤货一周。
MSK 6月份开始，所有北欧及波罗的海各点， MSK 都强制线上定舱，线上的价格及操作方式，欢迎和我们单独联系~
非洲航线
西非 12月下半月再次大幅度上涨。目前COSCO/PIL/CMA舱位票议，早定的舱货物还是比较有保证。COSCO 主要要大高箱货，小箱重货会有所压港。ONNE/DOUALA 全新路径，恢复接载。请大家注意！
东非 12月下半月大幅度上涨，COSCO MOMBASA/DAR ES SALAAM涨价，但涨后依然是市场最低的状态，月初受停船影响舱位非常紧张，请货大家早安排。CMA目前 BEIRA/MAPUTO/NACALA 还有少量舱位，欢迎票议~
南非 12月下半月大幅度上涨，，舱位依然紧张，目前各船东运价水平差距比较大，舱位也不充足，欢迎实单来询。CMA/COSCO 南非有特价，DRUBAN 10TEU以上可以申请特价，CMA 德班/开普顿同样有特价。
南美航线
下周各船东价格基本还未出齐，目前舱位情况充裕，价格正在陆续列新，欢迎实单来询！