天津航星2021W03航线资讯
SEALAND
全面推广卷钢装箱加固/报关/拖车业务，欢迎来电详询！
装箱加固承接卷钢品名，单卷5吨以内，免去等待审核的时间，快速便捷，价格优势，欢迎来电详询！
周六承接西马巴生/槟城/丹蓉/新加坡航线 特价收货，仓位OPEN！仓位1.23号。
泰越航线仓位1.23号，胡志明/林查班直航,还可承接莱卡帮/曼谷萨哈泰和PAT码头，从林查班中转。泰国PAT大票货需要提前确认仓位。
印尼航线雅加达/泗水，周六直航，不挂靠港澳台和BUSAN。乌拉湾/三宝垄周六丹蓉转。1.23号仓位OPEN。
OOCL
1.25号台湾航线台中基隆高雄要货，优先接轻货大高箱！
胡志明特价收货，周日直航，最早1.10号仓位！
泰国林查班周日直航，还可承接曼谷多码头，PAT,BMT等，最早仓位1.24号。
巴生/新加坡 周三直航，还可承接各转点东南亚，泗水 ，乌拉湾，三宝垄，仰光等。
雅加达/巴西古荡 周三直航，仓位紧张，先到先得
ONE
曼谷 特价收货，挂靠BBT/BMT/TCT/ PAT码头，欢迎询价！
港业
专业承接东马航线
KOTA KINABALU : 19 天 周六
MUARA: 20天 周六
BINTULU : 21天 周六
KUCHING: 18天 周六
SIBU: 22天 周六
MIRI: 20天 周六
TAWAU: 26天 周六
SANDAKAN: 28天 周六
BATAM: 13天 周日
万海
要货重点 达沃/cebu/海防/泰国/越南/西哈努克/仰光/卡加延。
WFL
承接 香港直航，每周日。航程7天
新加坡 多班选择，周二/周日直航，周一周二价格优势
巴生西港 周三直航
曼谷 运费优势，每周二周日
胡志明 每周日直航
林查班 周日直航
台湾周日直航
MSC 全航线
小箱高箱有箱子，大高依旧紧张。目的港免用箱天数陆续在收紧，以后申请会越来越困难。自己的头程二程可接硅铁/活性炭。
欧洲航线
周二三直航
有舱位！英国爱尔兰暂时停接，何时恢复等通知。
地中海航线
周二周三周五，下周还可继续订，下半月会继续涨价！
地东航线 运费到1.21有效，HAIFA 周5直航。
地西航线 KOPER TRIESTE RIJEKA 周5直航，小高舱位有保障。
北非航线
周二周三周五，运费有降，实单来询！
红海航线
周五，小柜价格有些港口还是不错的，运费延了，有货速配，仍可接Sudan。
澳/新航线
澳洲 提供周五快慢两条二程服务
新西兰 只有慢船
澳洲延用，新西兰涨价~
中东航线
周五，下周五价格待定，预计本周三出。
印巴航线
周五，小部分港口舱位紧张，运费预计周三出，目前价格趋于平稳。
目的港无塞港费等附加费。
东南亚航线
周五，泰越可接载一些货物，印尼马来西亚每周等通知接载，远东周日直航：海参崴商港/东方港正常接载，下周直航停船上周五。
南美西 墨西哥 加勒比航线
周五船，金斯顿直航。下周继续涨价，箱子优先给墨西哥和南美西基本港。
略微调涨--有14日报数据的船不涨价，还在要货，大家可继续订舱，箱子舱位都保证。
南美东航线
下周延用，巴西提单显示运费。
非洲航线
周五船，东南非延到月底。
西非下半月涨价，Lome tema直航，其他港口均从lome转，航期优势明显，性价比高。
MSK
地中海航线 只支持线上订舱，运费变化较快，越早定价格越低，仓位放了就保证不甩货，但不能亏舱，退仓有亏舱费，更改有更改费。
CMA
!!请一定早订舱，否则真的拿不到预付舱位，月底现在定都不早了。小箱略好，大高均缺，需扫出二维码才能提箱。
加钱买目的港14天还可努力尝试，21天不予申请。
选择灵活（东疆，北疆）周五六日均有船。
北非航线，虽运费略高但是服务在市场有口皆碑，船期快目的港服务优，自带目的港免用箱时间长。
ONE
运费延到31日有效，轻货有需要的可以排过来！
部分港口可加钱申请21天免用箱。
高箱紧缺，可定小轻、大箱以及冷代普。
COSCO
下半月延用，只接轻货，1.31日抓紧定了。有需要的抓紧定24日，接受囤货可排。
TSL
中东航线
1-27日
德祥加挂
NHAVA SHEVA
MUNDRA
KARACHI PICT
直航船 欢迎垂询
OOCL
中东航线
周一/周三 转船路径
JEBEL ALI
SOHAR
RIYADH
UMM QASER 南北港
哈马德 / 巴林
澳新航线
澳东→ 悉尼 墨尔本 布里斯班
轻货 大高箱优先 周四 头程
澳西→ FREMANTLE ADELAIDE 暂时停接 恢复时间另行通知
新西兰 周一船 仓位相对少 需提前订舱
红海航线
1-16日停船
JEDDAH SOKHNA AQABA
直航 大高箱运费优势
印巴航线
周三直航
NHAVA SHEVA/PIPAVAV 本港 及内陆接载较全
新加坡中转的 吉大港 卡拉奇 运费相对优势
周一四 头程
CMA
中东航线
UMM QASER南北 相对优势
印巴航线
NHAVA SHEVA
PIPAVAV
CHENNAI 可以转运到BANGALORE
CALCUTTA 可转运BIRGUNJ DROP OFF
TUTICORIN
COCHIN
COLOMBO
VISAKHAPATNAM
KARACHI SAPT/QASIM
另外，印度内陆接的比较全 特种柜要货
YML
印巴航线恢复接载
可接NSA/MUNDRA 周日直航 欢迎垂询~
中东航线
HAMAD
UMM QASER
KUWAIT
JEBEL ALI 28天
DAMMAM 30天
ABU DHABI 31天
JUBAIL 32天
SOHAR
SHARJAH
航程优势 运费贴近市场
红海航线
周五头程
JEDDAH
AQABA
SOKHNA
KYOWA
南太平洋运费优势
Lae莱城/Port Moresby莫尔兹比/TOWNSVILLE汤斯维尔/Alauto阿洛陶/Lihir利希尔 运费贴近市场 欢迎垂询！！
Noumea努美阿/Lautoka劳托卡/Suva苏瓦/Tarawa塔拉瓦/Honiara霍尼亚拉/Nukualofa努库阿洛法/Apia阿皮亚/Pago Pago帕果帕果
Papeete帕皮提
Port Vila维拉港/Santo桑托
Saipan塞班/Guam关岛
Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林
Majuro马朱罗
Yap雅浦/Koro克罗尔
周二 周六头程 釜山转
船期好 运费贴近市场要货
Port Vila维拉港/Santo桑托
Saipan塞班/Guam关岛
Chuuk楚克/Pohnpei波纳佩/Kosrae科斯雷/Ebeye埃贝耶/KWAJALEIN夸贾林
Majuro马朱罗
Yap雅浦/Koro克罗尔
欧洲航线
CMA 欧洲及波罗的海价格从1月15号日开始再次大幅度上涨上涨，目前全月舱位已满，所有新订舱需要排舱。而且现在CMA 严重缺大高箱，所有大高箱定舱都要单独确认。
OOCL 1月初运价再次大幅度上涨，是本组船东比较高的价格，但箱源情况相对比较乐观，所以舱位也是非常抢手，希望大家尽早定舱，FXT/GDANSK 停接。另外，所有欧洲点可以申请免费目的港14天。
YML/ONE 1月下半月的价格未更新，价格相对上个月大幅度上涨，另外本组船因头程船严重拖班，所以目前依然有压港情况，舱位有限先到先得，小重箱放箱还是有限制，优先大高箱及小箱轻货，欢迎实单来询！
COSCO 继月初价格上涨后，第二周再次上涨，目前舱位非常依然非常，但对于定舱时间比较晚的货物，需要接受囤货一周。
MSK 6月份开始，所有北欧及波罗的海各点， MSK 都强制线上定舱，线上的价格及操作方式，欢迎和我们单独联系~
非洲航线
西非 1月下半月再次大幅度上涨。目前COSCO/PIL/CMA舱位票议，早定的舱货物还是比较有保证。COSCO 主要要大高箱货，小箱重货会有所压港。ONNE/DOUALA 全新路径，恢复接载。请大家注意！
东非 1月下半月开始价格有所下调，COSCO MOMBASA/DAR ES SALAAM降价要货，依然是市场最低的状态，1月21日舱位放开，全面要货。CMA目前 BEIRA/MAPUTO/NACALA 还有少量舱位，欢迎票议~
南非 COSCO 南非线舱位也已放开，箱子有保证。目前各船东运价水平差距比较大，舱位也不充足，欢迎实单来询。CMA/COSCO 南非有特价，DRUBAN 10TEU以上可以申请特价，CMA 德班/开普顿同样有特价。
南美航线
下周各船东价格基本还未出齐，目前舱位情况充裕，价格正在陆续列新，欢迎实单来询！
长荣 欧地线运费持续上涨，小重不好放舱。
南美加勒比舱位紧张，出货早定。
东南亚林查班，帕西古当，曼谷，巴生，运费趋于平稳。小柜容易放舱，大高箱依然紧张。
台湾航线 运费上涨。
SITC
海丰 1月27号周三首航巴生，舱位充足。
海防直航爆仓。出货早订舱。
民都鲁，归仁直航持续要货。
芙蓉港接货。
小柜可以，大高箱子很紧张。
胡志明/泰国/印尼/东马可接8/9类危品
HPL
从12.15起亚洲航线在开船前5天，其他航线在开船前7天撤载和减少箱量的，每个柜子收RMB 300的亏舱费。
欧洲，地中海 。订舱是EDI或者网上订舱两种。订舱时欢迎咨询~
大高箱舱位还是没有缓解迹象。
红海线 大高可尝试订舱。
小柜轻货容易放舱。运费已更新，欢迎询价~
CMA
马尼拉 舱位早定，巴生 舱位还可以少量订。运费相对平稳。
1月份运费和仓位趋于稳定，小箱更容易放舱。