天津航星2021WK30航线资讯
COSCO
海防(CYH)要货，周四直航服务！
胡志明(CV2) 周三直航
雅加达(CSE)、巴西古当 周三直航
巴生、槟城(PA1) 周四直航。
印尼三宝垄泗水 周三要货！
OOCL
8.2号台湾、台中、高雄、基隆要货，大高箱仓位优先，CAI MEP仓位需要一票一议，接台湾本港为主，欢迎实单来询！
泰国林查班 周六直航，还可承接莱卡帮，曼谷等多码头，林查班中转。8.8号要货！
越南胡志明 周日直航，7.30号要货！
SEALAND
8.7号泰越航线要货，主要港口承接胡志明、曼谷pat和萨哈太码头、林查班、莱卡帮。
8.6号新马航线要货，主要承接新加坡、巴生、TPP。
8.6号印尼航线要货，主要承接泗水、雅加达、三宝垄、乌拉湾。
8.7号海防/CEBU/DAVAO/卡加延 特价收货！
SITC
八打雁直航10天，宿务直航13天，卡加延直航13天要货，欢迎订舱！
归仁，帕西古当停止接货。
巴生直航，月底舱位充足，欢迎来电实单来询。
CMA
马尼拉，巴生需要早订舱。
雅加达，林查班直航8月份舱位。
台中，高雄，基隆月底还可以订舱，雅加达转船月底舱位。
东南亚 可以接8类，9类危品货。
EMC
东南亚 8月份舱位。帕西古当，槟城，关丹运费调整，欢迎实单订舱！台中，高雄，基隆台湾航线要货。巴生西，林查班直航服务，舱位充足。欢迎实单来询~
TSL
马尼拉港口运价优势，主推转船仓位，周三周六香港转。
胡志明 周三周六直航
巴生 周三周六 香港转
雅加达/SURABAYA 周六直航
WANHAI
7.26号 胡志明catlai直航要货。
7.28号 雅加达/泗水/三宝垄/乌拉湾、巴西古当要货，大高箱紧张，主要接小箱货物，大高箱票议！
KMTC
主要要货点 ：
雅加达 周二周三直航。周二挂UTC3，周三挂UTC1
新加坡 周二周四直航，航程预计11天
胡志明 周日直航，注意小箱限重 含皮12吨
巴生西港北港 周四直航，仓位紧张，落实好货物再订舱！
海防/曼谷 周二/四/日转船
硅类/碳类/活性炭/增碳剂提供文件审核通过可接，还可承接8/9类危险品。
AEL
巴生（直航和转船路径）、新加坡要货。胡志明和新加坡是直航服务。巴生西港直航。
SIMATECH
东南亚主要承接巴生港口，仓位有限，先到先得。
RCL
三条直航航线要货！主要接小箱，大和高箱箱源稍微缓解。
胡志明 周日直航，林查班 周日直航，巴生西北均挂，周四直航。
ZIM
巴生西北均挂，周四直航。
WFL
重点要货航线：
新加坡 周二周六直航
巴生西 周四周日直航
巴生北 周日,香港转
槟城 周日高雄转
曼谷 周日宁波转15天（含低硫）
胡志明 周三周日直航
马尼拉南/北 周六直航15天
马尼拉 周日，北港直航15天；南港宁波转17天
雅加达 周二直航12天
OOCL
7月下半月价格已更新，价格微有上调。月底舱位非常紧张，依然优先大高箱及小箱轻货，早定的货舱位及箱源有保证。
COSCO
运价更新到7月20日，由于船期极度紧张， 运价再次上涨，舱位需要排队。对于大高箱及轻货优先放箱，目前大高箱源紧张，小箱重货目前阶段放箱可能性不大。
CMA
运价更新到7月底，相对上半月价格是延用状态。目前因停船原因舱位基本已排满，箱子紧张，需要在网站抢箱子。
ONE
运价更新到7月底。小箱重货舱位有限制，小箱轻货及大高箱舱位目前充足。
EMC
地西，地东，埃及以色列运费更新8月1号-15号。欧洲基本港8月份舱位，舱位紧张，订舱一票一议。格但斯克，费里小重不接。后半月轻货可以定订舱。
HPL
出货提前订舱。
MSC
周二三直航。7月底FELI钻石可订舱，其他舱位紧张。必须钻石排，非钻没有舱位。
MSC
远东周日(有时周日停船安排周五)，海参崴恢复要货，舱位有保障，欢迎实单申价格~
马来西亚，新加坡，印尼泰越港口有货票议，仰光暂停接。圣彼得堡/莫斯科等几个内陆城市的海铁联运，属于远东航线，船期快！价格有优势，舱位OPEN！
CMA
7月下半月运价已更新，舱位还有少量可议。西非/东非/南非 基本属于全面上涨，重点要 BEIRA/MAPUTO/NACALA/CAPE TOWN货。
COSCO
7月已更新到月底。东非及南非还可定舱，优先大高箱轻货，但大幅度上涨。西非各点及MOMBASA/DAR ES SALAAM 强力要货。三非线 针对10TEU以上的大票货，单独申请，幅度惊喜~
ONE
7月下半月价格已更新，月舱位也还充足，并且箱子供应正常。主力要东非及西非基本港货。MOMBASA/DAR ES SALAAM 及 DAKAR 优势比较明显。
MSC
周五船，西非lome/tema直航要货，大票可谈。东南非印度洋月底舱位有保障。
CMA
7月下半月已更新，普箱箱源依然紧张，需要线上抢箱。南美线主推40NOR，价格优势极大。
COSCO
7月下半月运价已更新，舱位及箱源充足，南美各港接受全面，对于大票货及大高箱轻货，可申特价~
EMC
运费更新至月底，南美西优势航线欢迎订舱！加勒比小重可以订舱~
MSC
南美西墨西哥加勒比航线：周五船，7.30运费待定，预计延用机会很大，请抓紧安排，大票有谈！加勒比爆仓强制必须钻石，定晚就没仓位了~
南美东航线：周五船，巴西提单显示运费，暂停钻石订舱，恢复FAK价格，7.30预计延用 慢船有特价！
MSC
周二周三周五，地东黑海航线：haifa周5直航，7月底时间不多了，请抓紧定了。舱位相对市场其他船东还是比较有保障的；地西航线：koper Trieste、rijeka周5直航，必须定钻石，月底舱位紧张。
CMA
周六船，7月底估计没有舱位了，有货往8月排。舱位和箱子都是先给到付VIP再给预付，所以指定达飞的请早定，刷码提箱，不能保证放舱的货物一定能刷到箱子。
ONE
周二/六，7月底舱位紧张，如果有土耳其黑海西班牙的请和我们票议舱位，只接小轻货和大高，实单排舱，请不要浪费舱位，基本港建议定线上（只接小轻和大箱），运费票议，不能退仓，有亏舱费。部分港口可加钱买21天免用箱。
COSCO
有货排8.1。舱位很紧张，提前14天排过来，轻货大高优先（大比高好放），小特别轻的再定。
HPL
出货提前订舱。
MSK
只支持线上订舱，只能随时关注，仓位不稳定。注意：退仓有亏舱费更改有更改费。
MSC
周二周五，舱位较之前好一些，优先高箱，小重也可酌情放舱了！
CMA
请和我司票议价格，建议只接指定达飞的。
HPL
要货，欢迎实单来询~
COSCO
周一四头程
大高箱运费优势 小柜运费略高
AEL/SIMATECH
迪拜 小柜运费优势，重货可以接 欢迎来询~
OOCL
周一/周四，转船路径：JEBEL ALI, SOHAR, DAMMAM, RIYADH 运费优势 大高箱 轻货优先。
CMA
伊拉克 运费优势。
YML
优势目的港：HAMAD, UMM QASER, KUWAIT, JEBEL ALI 28天, DAMMAM 30天, ABU DHABI 31天
ONE
周二头程，轻货、大高箱优先。
请尽量不要接大票及过多小重，避免长时间压港
优势目的港：JEBEL ALI, ABU DHABI, DAMMAM, RIYADH, HAMAD, SOHAR, BAHRAIN (不接大高)
EMC
小柜订舱限制重量，超10吨不接。运费小幅上涨，舱位月底一票一议。达曼、索哈尔、哈马德 舱位早订早得。印度那瓦什瓦，蒙德拉 舱位紧张，订舱需要提前确认~
HPL
运费有优势，请实单来询，欢迎早订舱~
MSC
周五，7.30仍然钻石优先，FAK继续涨价~
KMTC
要货点: CHENNAI, VISAKHAPATNAM, KATTPULLI, CALCUTTA, HALDIA
COSCO
最早8-11日船，周三直航 NHAVA SHEVA / PIPAVAV
OOCL
周三直航 最早8-11日船，HAVA SHEVA /PIPAVAV 本港及内陆接载较全。新加坡中转的吉大港，卡拉奇 运费相对优势，周一四头程。
CMA
最早8-11日船
NHAVA SHEVA
PIPAVAV
CHENNAI 可以转运到BANGALORE
CALCUTTA 可转运BIRGUNJ, NPEAL
TUTICORIN
COCHIN
COLOMBO
VISAKHAPATNAM
KARACHI SAPT/QASIM 全卡内陆到门LAHORE, FAISALABAD, ISLAMABAD, SIALKOT
另外，印度内陆接的比较全 特种柜要货。
YML
KARACHI 恢复接载。
EMC
运费更新至月底，欢迎实单来询。
MSC
周五，7.30只接Mundra Karachi qasim，运费延用，优势：目的港无塞港费等附加费。
OOCL/COSCO
7-31直航，COSCO另有周四转船路径
JEDDAH, SOKHNA, AQABA
YML
周六头程 JEDDAH, AQABA, SOKHNA
ONE
JEDDAH/AQABA/SOKHNA
请尽量不要接大票及过多小重，避免长时间压港造成停接新的订舱
MSC
！！周五恢复接载，由于运费较高，有想走的想做的价格请来申~
COSCO
周四头程，悉尼 墨尔本 布里斯班 运费优势
OOCL
澳东→ 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先 周四头程；澳西→ 仓位相对少 需提前订舱；新西兰→ 周一船 仓位相对少 需提前订舱。
CMA
箱子相对缓解。澳东、澳西、新西兰 运费优势，周六头程。
MSC
周五，澳洲提供周五快慢两条二程服务，新西兰只有慢船。7月下半月涨价，新西兰有量可持实单可申。