天津航星2022WK07航线资讯
OOCL
2.21号台湾、台中、高雄、基隆要货，大高箱仓位优先，CAI MEP仓位需要一票一议，接台湾本港为主，欢迎实单来询！
泰国林查班 周六直航，还可承接莱卡帮，曼谷等多码头，林查班中转。仓位2.26日左右。
越南胡志明 周日直航，主要接轻货和大高箱 要货！仓位2.25日左右。
SEALAND
泰越航线，主要港口承接胡志明、曼谷PAT和萨哈太码头、林查班、莱卡帮。最早仓位2.26号。
新马航线，主要承接新加坡、巴生 暂时停接，新加坡，TPP还可接载，最早仓位2.24号。
印尼航线，主要承接泗水、雅加达、三宝垄、乌拉湾。最早仓位2.17号。
恢复接香港，最早2.26号仓位。
COSCO
海防(CYH) 周四中转
胡志明(CV2) 周三直航
雅加达(CSE)、巴西古当 周三直航
巴生、槟城(PA1) 周四直航
印尼三宝垄泗水 周三新加坡转船
SITC
胡志明、海防订舱，先订先得。巴生直航，轻货优先。菲律宾、达沃、宿务、卡加延 直航服务。日韩实单欢迎来询~
CMA
马尼拉接轻货15吨以内。胡志明、巴生直航服务早订舱。箱子还是紧张，早订舱！
EMC
林查班直航，莱卡帮，萨哈太。新加坡小柜10吨。菲律宾舱位运费有优势，早订舱~
TSL
马尼拉 港口运价优势，主推转船仓位，周三周六香港转。
胡志明 周三周六直航
巴生 周三周六 香港转
WANHAI
印尼承接雅加达/泗水/三宝垄/乌拉湾，主要接小箱货物。泰国 主要接轻货大高箱。
KMTC
雅加达 周二周三直航。周二挂UTC3，周三挂UTC1
新加坡 周二周四直航，航程预计11天
胡志明 周日直航，注意小箱限重 含皮12吨
巴生西港北港 周四直航，仓位紧张，落实好货物再订舱！
海防/曼谷 周二/四/日转船
硅类/碳类/活性炭/增碳剂提供文件审核通过可接，还可承接8/9类危险品。
SIMATECH
东南亚主要承接巴生港口，仓位有限，先到先得。
RCL
三条直航航线要货！主要接小箱，大和高箱箱源稍微缓解。胡志明 周日直航；林查班 周日直航；巴生西北均挂，周四直航。
ZIM
巴生西北均挂，周四直航。
WFL
航线：
新加坡 周二周六直航
巴生西 周四周日直航
巴生北 周日,香港转
槟城 周日高雄转
曼谷 周日宁波转15天（含低硫）
胡志明 周三周日直航
马尼拉南/北 周六直航15天
马尼拉 周日，北港直航15天；南港宁波转17天
雅加达 周二直航12天
COSCO
2月底运价已更新，价格依然非常有优势，主力要欧洲基本港大高箱货，目前舱位极为紧张，早定的货舱位及箱源有保证。
OOCL
运价更新到2月全月，最新舱位3月1日。小大高箱价格全面延用，并且全面执行按实际开船日结算运费。目前舱位依然相对紧张， 对于大高箱及小箱轻货优先放箱，小箱重货目前阶段放箱可能性不大。
CMA
波罗的海航线运价直接更新延用到2月14日，下半月还没更新，预计不变。目前因停船原因舱位基本已排满，箱子紧张，需要在网站抢箱子。
ONE
运价更新到2月底价格已更新，价格下降，舱位相对有所缓解， 对于小箱轻货及大高箱，优先放舱。
EMC
格但斯克要货，欢迎实单来询！
HPL
可以接大高柜，地中海基本港轻货优先，先到先得。有亏舱费USD 150/300。
MSC
周二三直航。2月运费延到月底有效。有想做的价格实单拿来申，可以接小重。
注意所有货物还是到付加收SDS(Service Disruption Surcharge) USD1000/2000附加费，客户要出保函确认cnee可以支付。
MSC
周五，运费延到2月底有效，常见港口价格可紧跟市场，仰光能解决点小柜仓位。远东直航要货，海参崴直航，新增PETROPAVLOVSK-KAMCHATSKIY直航，海铁联运也可以接（常见的：圣彼得堡/莫斯科），目的港到付有附加费（远东基本港实单可申免） 其他请务必通知收货人确认支付。
CMA
运价更新到2月底，本月FAL1依然停船很多，目前正在找替代船依然可以先定舱。西非/东非/南非 基本全面延用，舱位相对OPEN，箱子紧张。重点要BEIRA/MAPUTO/NACALA/CAPE TOWN货。
COSCO
2月价格更新到第三周，各非洲航线基本都是延用状态，重点要东非和西南非货，西非各点可以接小重箱。重点要货点：MOMBASA/DAR ES SALAAM。三非线针对10TEU以上的大票货，单独申请，幅度惊喜。
ONE
2月更新到2月下半月，东非恢复接载，价格下调，舱位也还充足，并且箱子供应正常。主力要东非及西非基本港货，DAKAR 优势比较明显。
MSC
周五，西非lome、tema直航 延到月底，有想做的价格拿来谈，要货中。东非2月底出特价了，要货~
CMA
2月价格全月已更新，普箱箱源依然紧张，需要线上抢箱。南美线主推40NOR，价格优势极大。
COSCO
2月份拉美舱位OPEN，全面接载，小重也可以，欢迎票议~
EMC
舱位紧张，一票一议。卡亚俄要货，小柜、大柜均可放舱。轻货优先，先到先得。
MSC
南美西墨西哥加勒比航线：周五，不需要钻石订舱。2月底运费收紧，大家抓住机会抓紧订舱！3月肯定又要爆仓了。
南美东线：周五，巴西提单显示运费，2月底不再批特价了~
MSC
周二周三周五，地东黑海航线：Haifa周5直航 运费延到2.28。鼓励大高配载，小重钻石优先，但可以接小重还是有很大优势的; 地西航线：Koper/Trieste/Rijeka 周5直航，仍然需定钻石。小重还是不受欢迎，月底可接含皮14T以内的，大高也需平重到含皮28T。整体地西航线目的港加收SDS 250/500USD且必须到付，需要客户出保函确认CNEE可以支付。
CMA
周六船，小柜限重12T，重货不建议接，指定达飞的也只能是申请仓位试试。舱位箱子还是优先给到付VIP再给预付，所以指定达飞的请早定先拿舱位，临近在看箱子，刷码提箱，不能保证放舱的货物一定能刷到箱子。
ONE
周二/六船，2月上半月是降过价格的，延用到月底，有实单就先排进来，等分配，鼓励大箱轻货，高箱不多~
COSCO
目前是3.1的已经报备结束了，是否有二次报备待定，大家有想走的可以排过来，北方直客和端到端优先。轻货大高优先（鼓励大柜），小柜只接10T以内的货。
EMC
本月舱位大高可以上NE3，小重货能订舱，欢迎实单来询~
HPL
出货提前2-3周订舱，小重不好放舱，线上订舱。放舱以后退载收亏舱费。
MSK
预付只支持线上订舱，运费舱位变化较快。如有确实要走的货物，请提供给我司预计配载的船期区间，最高接受的价位，箱型箱量品名，我司代抢仓位。注意：退仓有亏舱费更改有更改费。鼓励接载到付和预付指定货！
MSC
周二周五，只接小轻和大高（太重也不行）单申仓位，小重只能排。
CMA
请和我司票议价格，建议只接指定达飞的。
HPL
要货，欢迎实单来询~
OOCL
周一四头程，转船路径：JEBEL ALI, SOHAR, DAMMAM, RIYADH。压港 暂时停接！
CMA
优先接伊拉克货物。UMMQASR 运费优势。
YML
优势目的港：HAMAD, UMM QASER, KUWAIT, JEBEL ALI 28天, DAMMAM 30天, ABU DHABI 31天
ONE
周六头程，仓位紧张。
请尽量不要接大票及过多小重，避免长时间压港
优势目的港：JEBEL ALI, ABU DHABI, DAMMAM, RIYADH, HAMAD, SOHAR, BAHRAIN (不接大高)
EMC
迪拜、巴林、利雅得要货，订舱有惊喜。
HPL
运费有优势，欢迎订舱。
MSC
周五，2.25降价收货，不压港。
OOCL
HAVA SHEVA/PIPAVAV本港及内陆接载较全。新加坡中转的卡拉奇 运费相对优势，周四头程
CMA
NHAVA SHEVA
PIPAVAV
CHENNAI 可以转运到BANGALORE
CALCUTTA 可转运BIRGUNJ, NPEAL
TUTICORIN
COCHIN
COLOMBO
VISAKHAPATNAM
KARACHI SAPT/QASIM 全卡内陆到门LAHORE, FAISALABAD, ISLAMABAD, SIALKOT
另外，印度内陆接的比较全 特种柜要货。
YML
KARACHI 少量仓位。
EMC
小柜订舱限制重量，超10吨不接。那瓦什瓦、蒙德拉有内陆转运点，欢迎来电确认。
HPL
执行FAK价格。出货早订舱。
MSC
周五，2.25降价收货 可接nhava mundra Karachi qaism，hazira marmugao。优势：目的港无塞港费等附加费。
YML
周六头程 JEDDAH/AQABA/SOKHNA
HPL
执行FAK价格，出货早订舱。
MSC
周五，2月下半月涨价。
OOCL
澳东→ 悉尼 墨尔本 布里斯班 轻货 大高箱优先，周四头程；澳西→ 仓位相对少，需提前订舱；新西兰→ 周一船 仓位相对少需提前订舱。
CMA
澳东 运费优势，周六头程。澳西 新西兰相对爆仓，建议轻货大高。
MSC
周五，运费延到2月底有效，特价可追市场最低。